4.1.1. Слив охлаждающей жидкости и заполнение системы охлаждения

Для слива охлаждающей жидкости и заполнения системы необходимо:

- перевести ручку управления системой отопления на панели приборов в положение «Горячий». Это чрезвычайно важно, так как в противном случае находящаяся в системе отопления охлаждающая жидкость не сможет сливаться;

- открыть крышку расширительного бачка;

- перевести охлаждающую жидкость на слив, отсоединив нижний водяной шланг. Если антифриз находился в системе недолго, то его можно сохранить в соответствующей емкости.

Чтобы заполнить систему охлаждения без образования воздушной пробки, необходимо сделать следующее:

- перевести ручку управления системой отопления в положение «Горячий»;

- подсоединить к радиатору нижний шланг;

- залить охлаждающую жидкость до метки «МАХ» на расширительном бачке (рис. 98);

Рис. 98. Метки уровня охлаждающей жидкости на расширительном бачке системы охлаждения

- пустить двигатель и не останавливать его, пока не включится вентилятор (уже откроется термостат);

- проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долить дополнительное количество охлаждающей жидкости в систему. При нормальной рабочей температуре уровень должен находиться чуть выше метки «МАХ», при холодном двигателе — между метками «MIN» и «МАХ».