13.6.2. Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Стрелка на серьге стабилизатора указывает направление движения.

Окончательно затягивайте болты и гайки крепления резиновых элементов передней подвески на автомобиле, стоящем на колесах.

При установке подмоторной рамы затяните болты и гайки в следующей последовательности:

Рис. 12.18. Расположение болтов крепления подмоторной рамы: 1 – болты крепления пластин поддержки подмоторной рамы; 2 – болты крепления задней части нижней рамы; 3, 4 – гайки крепления опор коробки передач; 5 – болты крепления опор двигателя; 6 – болты крепления передней части подмоторной рамы

– болты 2 и 5 (см. рис. 12.18) затяните моментом 110 Н·м, затем доверните на угол 90°;

– болты 6 затяните моментом 70 Н·м;

– затяните болты 1;

– гайки 3 и 4 затяните моментом 40 Н·м;

– болт крепления направляющего рычага к подмоторной раме затяните моментом 80 Н·м, затем доверните на угол 90°;

– болт крепления удерживающего рычага к подмоторной раме затяните моментом 90 Н·м, затем доверните на угол 90°;

– гайки крепления серьги стабилизатора затяните моментом 60 или 100 Н·м.

Отрегулируйте углы установки передних колес.