|
|
|
 |
| Рекорд скорости показал четырехколесной гоночной автомобиль Блю Флейм с ракетным двигателем мощность порядка 22 000 л/с, управляемом американцем Гари Габеликом, 23 октября 1970 году. В заезде автомобиль показал максимальную скорость более 1046 км/ч.
https://encarrus.ru/avto-iz-korei-saint-petersburg/
Самый мощный из современных автомобилей - Макларен F1 6.1. Мощность его двигателя составляет 627 л.с.
| |
 |
|
|
 |
11. Рулевое управлениеРулевое управление
|
|
1 – скобы крепления рулевой колонки;
2 – гофрированная труба;
3 – рулевой вал;
4 – крестовой шарнир;
5 – рулевой наконечник;
6 – контргайка;
7 – рулевая тяга;
8 – защитный чехол;
9 – корпус |
Рулевое управление состоит из рулевого механизма и рулевого привода.
Рулевой механизм реечного типа с рулевой колонкой, форма и угол наклона которой
обеспечивают максимальную безопасность для водителя, с нижним рулевым валом,
который включает в себя универсальный карданный шарнир. Приводная шестерня реечной
передачи установлена на двух подшипниках.
Тяги рулевого привода соединены с рейкой через шаровые шарниры. Наружный шаровой
шарнир наконечника рулевой тяги крепится к поворотному кулаку. Конструкция рулевых
тяг позволяет изменять их длину и таким образом устанавливать величину схождения
передних колес. Остальные углы установки колес устанавливаются при сборке автомобиля
и в процессе эксплуатации регулировке не подлежат.
Рулевое колесо устанавливается на вал, имеющий в сечении форму шестигранника.
|
|
