РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Форд Эскорт. Ford Escort (с 1980 по 1990 год выпуска)
полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
Система охлаждения закрытого типа, работающая под давлением и состоящая из насоса,
термостата, радиатора, расширительного бачка и электровентилятора, управляемого
термодатчиком. На автомобилях с рабочим объемом двигателя 1,1 дм3
– полугерметичная система с бачком переполнения.
Охлаждающая жидкость
Замена охлаждающей жидкости
один раз в два года
Соотношение концентрата Ford и воды для приготовлении охлаждающей
жидкости, работающей при температурах до минус 30° С
50/ 50
Давление открытия клапана в пробке на корпусе термостата (с
рабочим объемом двигателя 1,1 дм3) или на расширительном бачке
(с рабочим объемом двигателя 1,3, 1,4 и 1,6 дм3)
0,85 – 1,10 бар
Термостат
Тип
с восковым наполнителем
Температура начала открытия
85 – 89° С
Температура полного открытия
99 – 102° С
Водяной насос
Тип
центробежный с приводом от клинового ремня или зубчатого
ремня системы газораспределения
Емкость системы охлаждения
Двигатель OHV с рабочим объемом 1,1 дм3
5,3 дм3
Двигатель CVH с рабочим объемом 1,1 дм3
6,2 дм3 с малым радиатором или 7,2 дм3
с большим радиатором
Двигатели с рабочим объемом 1,3 дм3
7,1 дм3
Двигатель CVH с рабочим объемом 1,4 дм3
7,6 дм3
Двигатель CVH с рабочим объемом 1,6 дм3
7,9 дм3
Дизельные двигатели с рабочим объемом 1,6 дм3 и
1,8 дм3
9,3 дм3
Для двигателей CVH использовать только розовый концентрат Ford, по спецификации
SSM-97B-9103-A. Этот концентрат предназначен специально для алюминиевых головок
блока цилиндров двигателя. При применении другой охлаждающей жидкости должны соблюдаться
технические условия Ford.
