6.1.5. Замена главного цилиндра гидропривода выключения сцепленияГлавный цилиндр гидропривода сцепления снимайте для замены или ремонта при утечке жидкости, неполном выключении сцепления (может быть вызвано утечкой жидкости или износом уплотнительной манжеты) и неполном включении сцепления.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», пассатижи.
|
1. Откачайте (например, шприцем) жидкость из бачка гидропривода сцепления и рабочей тормозной системы.
|
|
|
|
2. В салоне автомобиля под панелью приборов снимите пружинный фиксатор пальца толкателя главного цилиндра сцепления...
|
|
|
|
|
3. ...и извлеките палец.
|
4. Пассатижами сожмите лапки хомута, сдвиньте его вдоль шланга...
|
|
|
|
|
5. ...отсоедините питающий шланг от штуцера бачка.
|
6. Отверните гайку крепления трубопровода...
|
|
|
|
|
7. ...и отведите трубопровод в сторону.
|
8. В салоне автомобиля отверните гайку шпильки крепления главного тормозного цилиндра.
|
|
|
|
|
9. В моторном отсеке отверните гайку крепления главного тормозного цилиндра...
|
10. ...и снимите главный цилиндр привода выключения сцепления.
|
|
|
|
|
11. Пассатижами сожмите лапки хомута, сдвиньте его вдоль шланга...
|
12. ...и отсоедините шланг от штуцера главного цилиндра сцепления.
|
|
13. Установите главный цилиндр сцепления в порядке, обратном снятию.
|
|
