поиск в избранное карта сайта
  KIA РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Спортейдж. KIA Sportage (с 1999 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
KIA
Sportage
1. Введение
2. Органы управления и приемы эксплуатации
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
5.1. Общая информация
5.2. Система охлаждения двигателя
5.2.1. Охлаждающая жидкость - общие сведения
5.2.2. Замена охлаждающей жидкости - общие замечания
5.2.3. Проверка герметичности, замена шлангов системы охлаждения
5.2.4. Проверка термостата
5.2.5. Проверка исправности функционирования муфты сцепления вентилятора системы охлаждения
5.2.6. Промывка тракта системы охлаждения
5.2.7. Снятие и установка термостата
5.2.8. Снятие, проверка состояния и установка радиатора системы охлаждения, замена радиаторных шлангов
5.2.9. Снятие и установка расширительного бачка
5.2.10. Снятие и установка перепускного патрубка охладительного тракта бензинового двигателя
5.2.11. Замена подшипника привода вентилятора системы охлаждения
5.2.12. Снятие, установка и обслуживание водяного насоса
5.3. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
6. Системы питания, управления двигателем / снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Трансмиссионная линия
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
15. Контрольные кузовные размеры
16. Схемы электрических соединений
 


5.2.4. Проверка термостата

Проверка без снятия термостата

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Перед тем, как снимать и проверять работоспособность термостата, удостоверьтесь, что проблемы с охлаждением двигателя возникли не вследствие падения уровня теплоносителя, либо ослабления ремня привода ГРМ. Проверьте исправность функционирования индикатора на комбинации приборов.
  2. Если двигатель недостаточно быстро прогревается до рабочей температуры (согласно показаниям индикатора), следует снять термостат (см. Раздел Снятие и установка термостата) и проверить, не заклинен ли он в открытом положении, - в случае необходимости произведите замену.
  3. Не исключен также вариант, что термостат просто не был установлен в ходе выполнения последнего обслуживания автомобиля. Эксплуатация автомобиля при снятом термостате характеризуется повышенным расходом топлива и чрезмерной концентрацией токсичных составляющих в отработавших газах.
  4. При перегреве двигателя пощупайте верхний шланг радиатора, - если шланг не прогрет, следовательно термостат заклинен в закрытом положении и теплоноситель продолжает циркулировать по малому кругу, не попадая в радиатор. Замените термостат. В противном случае следует рассмотреть прочие возможные причины перегрева двигателя (см. Раздел Диагностика неисправностей в Главе Введение в начале Руководства).

Проверка со снятием термостата

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите термостат (см. Раздел Снятие и установка термостата).
  1. Опустите термостат на куске шпагата в заполненную водой емкость, - термостат не должен касаться стенок емкости.
  1. Опустите в воду термометр и начинайте нагревать емкость, наблюдая за поведением главного и дополнительного клапанов термостата. Сравните результаты измерения с требованиями Спецификаций Главы Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
  1. Извлеките термостат и дайте ему остыть, - клапаны должны полностью закрыться.
  2. Неисправный термостат подлежит замене.


« предыдущая страница
5.2.3. Проверка герметичности, замена шлангов системы охлаждения
^
к оглавлению
следующая страница »
5.2.5. Проверка исправности функционирования муфты сцепления вентилятора системы охлаждения

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.