РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мазда 6. Mazda 6 (с 2002 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mazda
	6
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
			3.1. Сцепление
			3.2. Механическая коробка передач
				3.2.1. Общие сведения
				3.2.2. Проверка и замена масла в механической коробке передач
				3.2.3. Снятие и установка датчика спидометра автомобиля (без антиблокировочной системы тормозов)
				3.2.4. Замена сальника (дифференциал)
				3.2.5. Снятие и установка механизма переключения передач
				3.2.6. Картер сцепления, разборка элементов картера главной передачи
				3.2.7. Проверка и сборка компонентов дифференциала и картера главной передачи
					3.2.7.1. Установка подшипников зубчатой шестерни
					3.2.7.2. Сборка цилиндрического штифта
					3.2.7.3. Регулировка предварительного натяга в подшипнике
					3.2.7.4. Установка дифференциала в картер сцепления
					3.2.7.5. Установка картера главной передачи
					3.2.7.6. Устранение зазоров первичного, вторичного валов и вала дифференциала картера главной передачи
					3.2.7.7. Измерение нагрузки первичного, вторичного валов и вала дифференциала картера главной передачи
			3.3. Автоматическая коробка передач
			3.4. Приводной механизм
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов

3.2.7.2. Сборка цилиндрического штифта

Рис. 3.53. Установка нового цилиндрического штифта

Установите новый цилиндрический штифт, как показано на рисунке 3.53, чтобы удержать ось сателлитов.

Измерьте зазор в соответствии с следующей процедурой.

Установите левый и правый приводные валы в дифференциал.

Поддержите приводные валы призмами.

Рис. 3.54. Измерение зазора сателлитов

Измерьте зазор обоих сателлитов (рис. 3.54).

Зазор: 0,050–0,150 мм.

Если результаты измерений отличаются от нормы, замените износившиеся и поврежденные детали.

« предыдущая страница
3.2.7.1. Установка подшипников зубчатой шестерни

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.7.3. Регулировка предварительного натяга в подшипнике