6.1.1. Общие сведения

Рис. 4.1. Детали сцепления с механическим приводом: 1 — педаль; 2 — пружина сервопривода педали; 3 — кронштейн педали; 4 — трос привода; 5 — рычаг выключения; 6 — вилка выключения; 7 — штифт; 8 — подшипник выключения сцепления; 9 — скобы крепления подшипника выключения сцепления; 10 — кожух сцепления в сборе; 11 — ведомый диск

Рис. 4.2. Детали сцепления с гидравлическим приводом: 1 — педаль; 2 — оттяжная пружина; 3 — кронштейн педали; 4 — защитный чехол; 5 — стопорное кольцо; 6 — упорная шайба; 7 — поршень; 8 — бачок гидропривода; 9 — пружина; 10 — главный цилиндр привода сцепления; 11 — прокладка; 12 — шайба; 13 — поршень; 14 — пружина; 15 — демпфер; 16 — рабочий цилиндр привода сцепления; 17 — защитный чехол; 18 — толкатель; 19 — поршень; 20 — манжета; 21 — пружина; 22 — корпус рабочего цилиндра привода сцепления; 23 — штуцер для удаления воздуха (прокачки); 24 — скоба крепления подшипника выключения сцепления; 25 — подшипник выключения сцепления; 26 — штифт; 27 — вилка выключения сцепления; 28 — ведомый диск; 29 — кожух в сборе; 30 — рычаг выключения сцепления

На автомобиле применяется однодисковое сухое сцепление с центральной диафрагменной нажимной пружиной. Автомобили с бензиновыми двигателями укомплектованы сцеплением с механическим (тросовым) приводом, автомобили с дизельным двигателем — сцеплением с гидравлическим приводом. Ведомый диск имеет встроенный гаситель крутильных колебаний (демпфер). Подшипник выключения сцепления шариковый, самоцентрирующийся. Детали сцепления изображены на рис. 4.1 и 4.2. Характеристики сцеплений приведены в табл. 4.1.

Параметр	Двигатели
	GA14DE	GA16DE	CD20, XD20E	SR20
Модель	180	190	200	-
Диаметр наружный/ внутренний ведомого диска, мм	180/125	190/132	200/130	215
Толщина фрикционных накладок ведомого диска, мм	3,5	3,5	3,5	-
Максимально допустимый износ фрикционных накладок*, мм	0,3	0,3	0,3	-
Предельно допустимое торцовое биение рабочей поверхности ведомого диска / на расстоянии от центра ступицы диска, мм	1/85	1/90	1/95	-
Зазор между шлицами ведомого диска и шлицами первичного вала коробки передач**, мм	0,7	0,8	0,8	-
Усилие механизма выключения сцепления, Н	3236	3825	4413	-
Смещение лепестков диафрагмы, мм	1	1	0,7	-
Полный ход педали сцепления, мм	159-169	159-169	156-166	-
Свободный ход педали сцепления, мм	11-15	11-15	9-16	-
Свободный ход рычага выключения сцепления, мм	2,5-3,5	2,5-3,5	Гидравлический привод	-
Диаметр главного/ рабочего цилиндра привода сцепления, мм	15,87/17,46	15,87/17,46	15,87/17,46	-
Диаметр гидравлического гасителя крутильных колебаний (демпфера), мм	19,05	19,05	19,05	-

* Толщина фрикционной накладки над головками заклепок.

** Измеряется по наружному диаметру ведомого диска.