поиск в избранное карта сайта
  ВАЗ РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2109 (Самара)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
ВАЗ
2109 (Самара)
1. Описание автомобиля
2. Эксплуатация автомобиля
3. Техническое обслуживание автомобиля
4. Уход за автомобилем
5. Неисправности в пути
6. Ходовая часть
7. Рулевое управление
8. Тормозная система
9. Электрооборудование
10. Кузов
11. Двигатель и его системы
11.1. Снятие и установка двигателя
11.2. Регулировка зазоров в приводе клапанов
11.3. Система питания
11.3.1. Снятие и установка карбюратора
11.3.2. Разборка карбюратора
11.3.3. Дефектовка деталей карбюратора
11.3.4. Сборка карбюратора
11.3.5. Регулировка привода воздушной заслонки
11.3.6. Регулировка привода дроссельной заслонки
11.3.7. Регулировка холостого хода двигателя
11.3.8. Регулировка пускового устройства
11.3.9. Регулировка уровня топлива в поплавковой камере
11.3.10. Проверка работы механизма блокировки второй камеры
11.3.11. Снятие и установка топливного насоса
11.3.12. Разборка топливного насоса
11.3.13. Дефектовка и сборка топливного насоса
11.3.14. Топливный бак
11.4. Система смазки
11.5. Система охлаждения
11.6. Система выпуска отработавших газов
11.7. Полная разборка двигателя
11.8. Блок цилиндров. Осмотр, дефектовка и ремонт
11.9. Поршень с шатуном. Разборка, дефектовка и сборка
11.10. Головка блока цилиндров
11.11. Сборка двигателя
11.12. Замена масла в двигателе и масляного фильтра
11.13. Замена и регулировка натяжения ремня привода генератора
11.14. Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
11.15. Регулировка карбюратора
12. Трансмиссия
13. Приложения
 


11.3.8. Регулировка пускового устройства

Регулировка пускового устройства производится на снятом карбюраторе.

Перед регулировкой проверьте состояние диафрагмы пускового устройства, отвернув четыре винта и сняв крышку. Дефектную диафрагму замените.


Пусковые зазоры, мм:
карбюратор 21081–1107010:
воздушной заслонки
дроссельной заслонки первой камеры

 

2,7

1

карбюратор 21083–1107010:
воздушной заслонки
дроссельной заслонки первой камеры

 

2,5±0,2

1,1±0,05

Примечание

Пусковые зазоры можно измерить сверлом соответствующего диаметра.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поверните рычаг привода воздушной заслонки против часовой стрелки до упора. При этом воздушная заслонка должна полностью закрыться. 2. Нажмите на шток пускового устройства до упора. Воздушная заслонка должна приоткрыться на (3,0±0,2) мм (пусковой зазор воздушной заслонки для карбюратора 2108-1107010). 3. Если пусковой зазор воздушной заслонки отличается от указанного ослабьте затяжку контргайки и...
4. ...отрегулируйте его винтом. При выворачивании винта зазор увеличивается, а при заворачивании – уменьшается. 5. Полностью закройте воздушную заслонку. При этом дроссельная заслонка первой камеры должна быть приоткрыта на 0,85 мм (пусковой зазор дроссельной заслонки первой камеры для карбюратора 2108-1107010). 6. Если пусковой зазор дроссельной заслонки первой камеры отличается от указанного, отрегулируйте его регулировочным винтом приоткрытия дроссельной заслонки первой камеры. При выворачивании винта пусковой зазор уменьшается, при заворачивании – увеличивается.

« предыдущая страница
11.3.7. Регулировка холостого хода двигателя
^
к оглавлению
следующая страница »
11.3.9. Регулировка уровня топлива в поплавковой камере

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.