7.1.2. Установка рулевого механизма

Установка рулевого механизма осуществляется в обратной последовательности относительно процесса снятия. При этом:

— установите подрамник в исходное положение (поднимите его) и соедините верхнюю и нижнюю части промежуточного вала;

— присоедините поворотный кулак;

— затяните соединения карданного шарнира с промежуточным валом моментом затяжки 25 Н·м;

— закрепите подрамник. Момент затяжки болтов подрамника 70 Н·м, после этого доверните болты на 90°. Момент затяжки болтов заднего кронштейна подрамника 65 Н·м;

— соедините рулевые тяги с рулевым механизмом. Используйте только новые самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки гаек 35 Н·м;

— проверьте углы схождения колес;

— затяните контргайки наконечников рулевых тяг моментом 50 Н·м;

— проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте ее;

— удалите воздух из гидравлической системы.