| 1. Обильно смажьте шлицевые окончания торсиона. |
| 2. Приподнимите автомобиль, подставив домкрат
под нижний рычаг, и прижмите к рычагу резиновые буферы. |
| 3. Введите переднюю часть торсиона в отверстие
нижнего рычага. |
4. Установите рычаг регулировки клиренса в
такое положение, чтобы
окончание рычага оказалось вблизи регулировочного болта. Смажьте консистентной
смазкой ту часть регулировочного рычага, которая крепится на раме. |
| 5. Вставьте в регулировочный рычаг новый шплинт. |
| 6. Заверните регулировочный болт до метки, нанесенной
при разборке. |
| 7. Опустите автомобиль и проверьте клиренс. |
