РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мазда 626. Mazda 626 (с 1991 по 1998 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mazda
	626
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Отопление и вентиляция
		5. Топливная система
		6. Выхлопная система
		7. Коробки передач
		8. Сцепление и полуоси
		9. Тормозная система
			9.1. Введение
			9.2. Технические характеристики
			9.3. Система антиблокировки тормозов (АБС)
			9.4. Тормозные накладки дисковых тормозов
			9.5. Суппорт тормоза
			9.6. Тормозной диск
			9.7. Тормозные колодки барабанных тормозов
			9.8. Колесный цилиндр
			9.9. Главный тормозной цилиндр
			9.10. Тормозные трубки и шланги
			9.11. Прокачка тормозной системы
			9.12. Вакуумный усилитель
			9.13. Высота и свободный ход педали тормоза
			9.14. Ручной тормоз
			9.15. Тросики ручного тормоза
			9.16. Выключатель сигнальной лампочки низкого уровня тормозной жидкости
		10. Ходовая часть
		11. Кузов
		12. Электрооборудование
		13. Электросхемы
		14. Полезные советы


	Самый быстрый автомобиль с дизельным двигателем во время испытаний, проводившихся с 5 по 15 октября 1976 г. на автодроме Нардо, Италия, прототип Мерседеса С111/3 с рабочим объемом двигателя 3 л показал скорость 327,3 км/ч. https://encarrus.ru/avto-iz-korei-krasnodar/ Рекорд скорости показал четырехколесной гоночной автомобиль Блю Флейм с ракетным двигателем мощность порядка 22 000 л/с, управляемом американцем Гари Габеликом, 23 октября 1970 году. В заезде автомобиль показал максимальную скорость более 1046 км/ч.

9. Тормозная система

На всех моделях, описываемых в этом Руководстве, установлена двухконтурная гидравлическая тормозная система с сервоусилением.

Тормоза колес всех моделей дисковые, на некоторых моделях установлены задние барабанные тормоза.

« предыдущая страница
8.4.2. Пыльники полуосей

^
к оглавлению

следующая страница »
9.1. Введение