8.3.8. Топливный бак

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Разъем насоса

2. Разъем датчика

3. Сливная пробка

4. Фильтр

5. Щиток

6. Ограничитедьный клапан

7. Контрольный клапан

8. Шланг отвода паров;

9. Хомут

10. Труба заливной горловины

11. Вентиляционная трубка

12. Уплотнение

13. Заливная горловина

14. Шланг высокого давления

15. Обратная магистраль

16, 21. Бак

19. Топливный насос

20. Датчик уровня топлива

22. В 4-дверном варианте

23. В 2-дверном варианте

1, 15, 18. Шланг отвода паров

2. Обратный клапан

3. Редукционный клапан

4, 17. Ловушка

5. Шланг высокого давления

6. Шланг обратного бензоровода

7 Разъем насоса

8. Разъем датчика уровня топлива

9. Болты

10. Бак

11. Пробка заливной горловины

12, 16. Труба заливной горловин

13. Труба в сборе

14. Уплотнение

19. Насос

20. Фильтр

21. Датчик уровня топлива

22. Щиток

23. Пластина

24. Сливная пробка

25. Бак

1, 12, 14. Шланг отвода паров

2. Редукционный клапан

3. Шланг высокого давления

4. Шланг обратного бензопровода

5. Разъем насоса

6. Разъем датчика уровня топлива

7. Бак

8. Пробка заливной горловины

9. Труба заливной горловины

10, 13. Трубка горловины в сборе

11. Уплотнение

15. Бак в сборе

16. Фильтр

17. Датчик уровня топлива

18. Обратный клапан

19. Щиток

20. Сливная пробка

21. Бак

1. Отсоедините батарею от массы.

2. Поднимите заднюю часть автомобиля. снимите колеса. Отверните горловину бака, сливную пробку и слейте бензин.

3. Снимите щиток горловины.

4. Четко обозначьте и отсоедините от бака все шланги.

5. Отсоедините разъем датчика уровня топлива.

1. Установите под бак тележку с домкратом, отверните гайки крепления и опустите бак.

2. Установите бак в обратном порядке. Затяните гайки крепления с моментом 27 Н.м., сливную пробку – с моментом 16 Н.м.

3. Присоедините шланги по нанесенным меткам.

4. После сборки убедитесь в отсутствии течей.

1. Выполните декомпрессию топливной системы (см. подраздел 8.2.1).

2. Отсоедините батарею от массы. Поднимите заднюю часть автомобиля. снимите колеса. Отверните горловину бака, сливную пробку и слейте бензин.

3. Снимите щиток горловины.

4. Четко обозначьте и отсоедините от бака все шланги и клапаны. Отверните винты и снимите трубу горловины бака. Отсоедините провода от топливного насоса и датчика.

5. Отсоедините от топливного насоса шланги. Снимите подушки в верхней части бака.

1. Установите под бак тележку с домкратом, отверните гайки крепления и опустите бак.

2. Установите бак в обратном порядке.

3. Затяните гайки крепления с моментом 27 Н.м., сливную пробку – с моментом 18 Н.м.

4. Присоедините шланги к баку и насосу по нанесенным меткам. После сборки убедитесь в отсутствии течей.

1. Отсоедините батарею от массы. Отсоедините от бака провода.

2. Поднимите заднюю часть автомобиля. снимите колеса. Отверните горловину бака, сливную пробку и слейте бензин.

3. Снимите кронштейн бокового щитка.

4. Четко обозначьте и отсоедините от бака все шланги.

5. Установите под бак тележку с домкратом, отверните гайки крепления и опустите бак.

6. Снимите топливный насос, редукционный клапан, датчик уровня топлива.

1. Установите бак в обратном порядке.

2. Затяните гайки крепления с моментом 25–30 Н.м.,

3. Оденьте шланги так, чтобы они заходили на трубки на 25–30 мм.

4. Шланг главной магистрали сначала наверните от руки, а затем затяните с моментом 30–40 Н.м., не допуская перекручивания.

5. Залейте в бак 1 л бензина и соедините батарею с массой.

6. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течей.