| 1. Снимите питательный бачок, достаньте
уплотнитель бачка (если предусмотрен). |
| 2. Отогните ушки и снимите колпачок. |
| 3. На автомобилях с ABS-системой
втолкните первый поршень деревянной оправкой и отверните стопорный
болт. |
 |
4. Достаньте стопорное кольцо (если предусмотрено). |
 |
5. Достаньте из цилиндра шайбу,
поршни, пружины и тарелки, запомнив порядок их установки. При необходимости
вытолкните поршень струей сжатого воздуха, зажав цилиндр в тиски. |
| 6. Тщательно промойте все детали
в спирте или тормозной жидкости и немедленно просушите. |
| 7. Проверьте состояние деталей,
при обнаружении износа или повреждений замените. Имейте ввиду, что
в ремкомплект главного цилиндра входят поршни с уплотнителями, уплотнители
отдельно в запчасти не поставляются. |
| 8. Если на цилиндре и поршне имеются
задиры, царапины или следы коррозии, то замените цилиндр в сборе. |
| 9. Перед сборкой смажьте поршень,
манжеты и цилиндр тормозной жидкостью. |
| 10. Установите в цилиндр все детали
в прежнем порядке. |
| 11. Поршень вводите круговыми движениями,
чтобы не повредить манжету. |
| 12. Установите шайбу на торец первого
поршня. На автомобилях с ABS-системой стопорный болт должен совпасть
с пазом во втором поршне. |
| 13. На автомобилях с ABS-системой
сожмите поршни и заверните стопорный болт. |
| 14. Сожмите поршни и закрепите новым
колпачком (поставляется в ремкомплекте). |
| 15. Загните ушки колпачка. |
| 16. Проверьте состояние уплотнителей
бачка, при необходимости замените. |
| 17. Оденьте уплотнители и установите
бачок. |
Перед разборкой приобретите
ремкомплект к цилиндру того типа, который установлен на вашем автомобиле.
