РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 406. Peugeot 406 (с 1996 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	406
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
			11.1. Технические сведения
			11.2. Поворотные кулаки
			11.3. Замена передних подшипников ступицы
			11.4. Передняя стойка
			11.5. Ремонт передней стойки
			11.6. Нижний рычаг передней подвески
			11.7. Нижний шаровой шарнир передней подвески
			11.8. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
			11.9. Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
			11.10. Нижняя рама передней подвески
			11.11. Ступица заднего колеса
			11.12. Замена подшипников задней ступицы
			11.13. Амортизатор задней подвески
			11.14. Цилиндрическая пружина задней подвески
			11.15. Цапфа ступицы задней подвески
			11.16. Нижний рычаг задней подвески
			11.17. Верхний рычаг задней подвески
			11.18. Направляющий рычаг задней подвески
			11.19. Тяга задней подвески
			11.20. Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
			11.21. Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
			11.22. Рулевое колесо
			11.23. Рулевая колонка
			11.24. Промежуточный вал рулевой колонки
			11.25. Замок зажигания
			11.26. Рулевой механизм
			11.27. Замена защитных чехлов рулевого механизма
			11.28. Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
			11.29. Насос усилителя рулевого управления
			11.30. Шаровой шарнир рулевой тяги
			11.31. Рулевая тяга
			11.32. Углы установки колес
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Основные неисправности

11.30. Шаровой шарнир рулевой тяги

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее переднее колесо.
2. Используя чертилку, отметьте положение шарового шарнира на рулевой тяге.
3. Зафиксируйте рулевую тягу и отвинтите контргайку шарового шарнира на четверть оборота. Не перемещайте контргайку из этого положения, поскольку она будет служить ориентиром при установке нового шарового шарнира.
	4. Отвинтите гайку крепления шарового шарнира к поворотному кулаку.
	5. Снимите шаровой шарнир с поворотного кулака.
6. Свинтите шаровой шарнир с рулевой тяги, посчитав точное число оборотов шарового шарнира.
7. Посчитайте число полных витков резьбы между концом шарового шарнира и контргайкой. Если необходимо установить новый шаровой шарнир, свинтите со старого шарнира контргайку.
8. Тщательно очистите шаровой шарнир и его резьбу. Если шарнир имеет люфт или поврежден его защитный чехол, его необходимо заменить.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если устанавливается новый шаровой шарнир рулевой тяги, навинтите на него контргайку на то количество витков, которое было на старом шаровом шарнире при снятии.

2. Завинтите шаровой шарнир в рулевую тягу на то же число оборотов, что и при снятии. При этом, контргайка на шарнире должна установиться на четверти оборота от рулевой тяги.

3. Установите цапфу шарового шарнира в поворотном кулаке, закрепите новой гайкой и затяните ее требуемым моментом.

4. Установите колесо и опустите автомобиль.

5. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте углы установки передних колес. После этого затяните контргайку шарового шарнира рулевой тяги.

« предыдущая страница
11.29. Насос усилителя рулевого управления

^
к оглавлению

следующая страница »
11.31. Рулевая тяга