РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Тойота Ленд Крузер. Toyota Land Cruiser (с 1980 по 1997 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Toyota
	Land Cruiser
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
			2.1. Дополнительное техническое обслуживание
			2.2. Технические характеристики
			2.3. Расположение агрегатов в моторном отсеке
			2.4. Сроки технического обслуживания
			2.5. Проверка уровня жидкостей
			2.6. Проверка состояния шин и давления в шинах
			2.7. Уровень жидкости в автоматической трансмиссии
			2.8. Уровень жидкости в системе гидропривода рулевого управления
			2.9. Замена масла в двигателе и масляного фильтра
			2.10. Проверка состояния и уход за батареей
			2.11. Проверка системы охлаждения
			2.12. Проверка и замена шлангов в моторном отсеке
			2.13. Проверка и замена щеток очистителя ветрового стекла
			2.14. Перестановка колес
			2.15. Проверка подвески и рулевого управления
			2.16. Проверка выхлопной системы
			2.17. Проверка уровня масла в механической КПП
			2.18. Проверка уровня масла в раздаточной коробке
			2.19. Проверка уровня масла в редукторах мостов
			2.20. Проверка состояния ремней безопасности
			2.21. Термостат воздушного фильтра (карбюраторные двигатели)
			2.22. Проверка и смазка выхлопного клапана
			2.23. Система улавливания паров бензина
			2.24. Проверка системы рециркуляции
			2.25. Воздушная заслонка карбюратора
			2.26. Золотник системы вентиляции картера
			2.27. Проверка и замена воздушного фильтра
			2.28. Замена свечей зажигания
			2.29. Проверка и регулировка зазоров клапанов
			2.30. Обороты холостого хода (карбюраторные двигатели)
			2.31. Ремни привода
			2.32. Проверка топливной системы
			2.33. Проверка тормозов
			2.34. Проверка и регулировка педалей сцепления (тормоза)
			2.35. Замена топливного фильтра
			2.36. Высоковольтные провода, бегунок и крышки распределителя
			2.37. Проверка и установка момента зажигания
			2.38. Уход за системой охлаждения
			2.39. Ступицы и подшипники передних колес
			2.40. Замена жидкости в автоматической трансмиссии и фильтра
			2.41. Замена масла в механической КПП
			2.42. Замена масла в раздаточной коробке
			2.43. Замена масла в заднем (переднем) редукторе
			2.44. Зазоры в клапанах на двигателе 1FZ-FE
		3. Двигатели
		4. Системы охлаждения, отопления
		5. Топливная и выхлопная системы
		6. Система снижения токсичности
		7. Трансмиссия
		8. Тормозная система
		9. Подвески и рулевое управление
		10. Кузов
		11. Электрооборудование
		12. Электросхемы

2.39. Ступицы и подшипники передних колес

Проверка и замена смазки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подшипники передних колес следует проверять покачиванием колеса при каждом поднятии передка.
2. При обнаружении люфта при покачивании в вертикальной плоскости необходимо разобрать узел и проверить состояние подшипников.
3. Снимите колесо.
4. Снимите суппорт, отведите в сторону и зафиксируйте.
5. Снимите механизм блокировки ступиц (см. подраздел 7.4.3.4).
	6. Расконтрите наружную гайку и отверните.
	7. Cнимите шайбу, отверните внутреннюю гайку.
	8. Cнимите упорную шайбу.
	9. Подайте ступицу на себя и назад, достаньте наружный подшипник.
10. Снимите ступицу.
	11. Достаньте сальник.
12. Снимите внутренний подшипник.
13. Тщательно промойте ступицу и подшипники растворителем и просушите.
14. Осмотрите подшипники и наружные обоймы. При обнаружении повреждений замените подшипник, для чего выбейте обойму латунным бородком и запрессуйте новую.
	15. Заложите в подшипник тугоплавкую смазку.
16. Смажьте тонким слоем шейки ступицы, внутренние поверхности обойм подшипников, сальники и расточку под сальник.
17. Заложите смазку в полость ступицы между наружными обоймами, образовав пальцем буртик смазки по краям обойм.
18. Установите внутренний подшипник в ступицу и обмажьте смазкой торец подшипника.
	19. Запрессуйте сальник заподлицо с поверхностью ступицы.

Регулировка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите ступицу и наружный подшипник.

2. Оденьте шайбу и заверните внутреннюю гайку с моментом 51 Н.м., одновременно проворачивая ступицу.

3. Отпустите гайку и снова затяните с моментом 4,8 Н.м., одновременно проворачивая ступицу. Убедитесь, что люфт отсутствует, а колесо вращается свободно.

4. Оденьте стопорную шайбу и затяните наружную гайку с моментом 56 Н.м. Проверьте люфт, при наличии люфта перезатяните внутреннюю гайку. Загните контровочные выступы шайбы в противоположных направлениях.

5. Далее сборка ведется в обратном порядке. Слегка смажьте литолом узел блокирования ступицы (избыток смазки не допускается).

« предыдущая страница
2.38. Уход за системой охлаждения

^
к оглавлению

следующая страница »
2.40. Замена жидкости в автоматической трансмиссии и фильтра