РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е39. BMW 5-ая серия E39 (с 1996 по 2001 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	5-ая серия E39
		1. Введение
		2. Инструкция по эксплуатации
		3. Текущий уход и обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения, отопления
		6. Системы питания и выпуска
		7. Электрооборудование двигателя
			7.1. Система зажигания
				7.1.1. Меры безопасности при работе с системой зажигания
				7.1.2. Снятие и установка катушки зажигания
				7.1.3. Снятие и установка датчика детонации
				7.1.4. Проверка и замена датчика импульсов
				7.1.5. Снятие и установка штекера свечи зажигания
				7.1.6. Снятие и установка блока управления DME
				7.1.7. Свечи зажигания
			7.2. Система преднакала дизельного двигателя
			7.3. Системы заряда и запуска
		8. Ручная коробка передач
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Сцепление и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование
		15. Схемы электрооборудования
		16. Система бортовой диагностики

7.1.2. Снятие и установка катушки зажигания

Катушки зажигания могут быть проверены омметром. Однако точная проверка должна проводится с помощью осциллографа в условиях автомастерских. Такая проверка позволяет выявить причины неисправностей в системе зажигания.

СНЯТИЕ

1. Выключите зажигание.

2. Снимите колпачки болтов крепления и отверните два болта.

3. Снимите крышки масленок и крышку головки цилиндров.

4. Отсоедините штекеры от каждой свечи. Для этого потяните наверх металлический стопор.

5. Отверните два болта крепления у каждой катушки зажигания. Выньте катушки.

Обратите внимание на пластину массы крышки головки цилиндров у цилиндров 1 и 6.

6. Обратите внимание на пластину массы шахты кабеля между цилиндрами 2 и 3, если крышка головки цилиндров металлическая. Если крышка пластмассовая, обратите внимание на кабель массы (1) у соединительной пластины (2), обратитесь к иллюстрации. Кабели при сборке должны быть уложены на свои прежние места.

ПРОВЕРКА

1. На иллюстрации показан штекер одной из катушек зажигания.
Присоедините омметр между клеммами 1 и 15 и измерьте сопротивление первичной обмотки. Оно должно составлять около 0.8 Ом.

Сопротивление вторичной обмотки (между соединением свечи зажигания, клеммой 4 и соединением массы) не измеряется.

2. Замените штекеры свечей зажигания, обратитесь к Разделу Снятие и установка штекера свечи зажигания.

УСТАНОВКА

1. Вставьте катушки зажигания с штекерами и зафиксируйте металлическими зажимами.
2. Установите облицовку головки цилиндров. Поставьте крышки масленок.

« предыдущая страница
7.1.1. Меры безопасности при работе с системой зажигания

^
к оглавлению

следующая страница »
7.1.3. Снятие и установка датчика детонации