РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
		4. Дизельные двигатели FBQT
		5. Дизельные двигатели F9Q
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
		9. Электрическое оборудование двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
			11.1. Технические характеристики и данные
			11.2. Общие сведения
			11.3. Проверка уровня масла
			11.4. Замена масла в коробке передач
			11.5. Проверка работы механизма блокировки включения передачи заднего хода
			11.6. Замена троса привода спидометра
			11.7. Механизм переключения передач
			11.8. Рычаг переключения передач
			11.9. Разборка и сборка рычага переключения передач
			11.10. Снятие и установка коробки передач
			11.11. Ремонт коробки передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
		20. Электросхемы

11.5. Проверка работы механизма блокировки включения передачи заднего хода

Выполните следующие операции по проверке.

1. Кольцо блокировки включения передачи заднего хода не вытягивается вверх.

Переместите рычаг в выбранном направлении (в направлении передачи заднего хода), пока он не остановится, затем переместите его вперед, при этом должно произойти переключение на 1-ю передачу.

2. Кольцо блокировки включения передачи заднего хода вытягивается вверх.

Если вышеперечисленные операции не могут быть выполнены, отрегулируйте длину тяги переключения передач, выполнив следующие операции:

– ослабьте затяжку регулировочного болта тяги переключения передач;

Рис. 11.5. Положения рычага переключения передач: А – вид сбоку на коробку передач; В – вид по стрелке А; 1 – первое положение; 2 – рычаг

– переместите рычаг (со стороны коробки передач) и рычаг переключения передач в сборе в положение 1-й передачи (рис. 11.5);

– затяните регулировочный болт тяги переключения передач.

« предыдущая страница
11.4. Замена масла в коробке передач

^
к оглавлению

следующая страница »
11.6. Замена троса привода спидометра