поиск в избранное карта сайта
  Opel РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Астра Г, Зафира. Opel Astra G / Zafira (с 1998 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Opel
Astra G / Zafira
1. Введение
2. Руководство по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Двигатель
4.1. Спецификации
4.2. Проверка компрессионного давления в цилиндрах
4.3. Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
4.4. Процедуры ремонта бензиновых двигателей SOHC без извлечения их из автомобиля
4.4.1. Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки такта сжатия (ВМТ)
4.4.2. Снятие и установка крышки газораспределительного механизма
4.4.3. Снятие и установка шкива коленчатого вала
4.4.4. Снятие и установка крышки привода ГРМ
4.4.5. Снятие и установка ремня привода ГРМ
4.4.6. Снятие и установка натяжителя газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
4.4.7. Замена сальника распределительного вала
4.4.8. Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала с корпусом газораспределительного механизма
4.4.9. Снятие, проверка состояния и установка компонентов привода клапанов
4.4.10. Снятие и установка головки цилиндров
4.4.11. Снятие и установка поддона картера
4.4.12. Снятие, обслуживание и установка масляного насоса
4.4.13. Снятие, проверка состояния и установка маховика / приводного диска
4.4.14. Замена сальников коленчатого вала
4.4.15. Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата
4.5. Процедуры ремонта бензиновых двигателей DOHC без извлечения их из автомобиля
4.6. Процедуры ремонта дизельных двигателей 1.7 л и 2.0 л без извлечения их из автомобиля
4.7. Общий и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Ручная коробка передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
 


4.4.14. Замена сальников коленчатого вала

Правый (со стороны привода ГРМ) сальник

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите зубчатое колесо коленчатого вала (см. Снятие и установка натяжителя газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ).
  1. Аккуратно просверлите или пробейте два отверстия в жесткой торцевой поверхности сальника. Вверните в отверстия пару саморезов. Ухватитесь щипцами за головки винтов и аккуратно извлеките сальник из посадочного гнезда, — постарайтесь не повредить корпус масляного насоса.
  1. Зачистите контактные поверхности посадочного гнезда и цапфы вала, тщательно удалив с них заусеницы и задиры, способные привести к выходу из строя нового сальника.
  1. Смажьте уплотнительные губки нового сальника чистым двигательным маслом и при помощи цилиндрической оправки равномерно запрессуйте сальник в посадочное гнездо губками внутрь и заподлицо с поверхностью корпуса.

В качестве оправки подойдет сменная торцевая головка соответствующего размера, либо отрезок трубы подходящего диаметра, — проследите, чтобы оправка упиралась только в жесткий край сальника.

  1. Удалите следы масла и установите зубчатое колесо коленчатого вала (см. Снятие и установка натяжителя газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ).

Левый (со стороны маховика) сальник

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите маховик/ приводной диск (см. Снятие, проверка состояния и установка маховика/ приводного диска).
  2. Аккуратно просверлите или пробейте два отверстия в жесткой торцевой поверхности сальника. Вверните в отверстия пару саморезов. Ухватитесь плоскогубцами за головки винтов и аккуратно извлеките сальник из посадочного гнезда.
  3. Зачистите контактные поверхности посадочного гнезда и цапфы вала, тщательно удалив с них заусеницы и задиры, способные привести к выходу из строя нового сальника.
  1. Смажьте уплотнительные губки нового сальника чистым двигательным маслом и при помощи цилиндрической оправки равномерно запрессуйте сальник в посадочное гнездо губками внутрь и заподлицо с поверхностью блока.

В качестве оправки подойдет сменная торцевая головка соответствующего размера, либо отрезок трубы подходящего диаметра, — проследите, чтобы оправка упиралась только в жесткий край сальника.

  1. Удалите следы масла и установите на место маховик/ приводной диск (см. Снятие, проверка состояния и установка маховика/ приводного диска).

« предыдущая страница
4.4.13. Снятие, проверка состояния и установка маховика / приводного диска
^
к оглавлению
следующая страница »
4.4.15. Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.