РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Кадетт Е. Opel Kadett E (с 1984 по 1991 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Kadett E
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Еженедельные проверки и обслуживание в пути
		3. Техническое обслуживание
		4. Двигатель
		5. Система охлаждения, отопления и вентиляции
		6. Топливная и выхлопная системы
			6.1. Модели с карбюратором
			6.2. Модели с системой впрыска топлива
			6.3. Модели с двигателями 16D и 16DA
				6.3.1. Техническая характеристика
				6.3.2. Очистка системы питания
				6.3.3. Замена воздушного фильтра
				6.3.4. Замена топливного фильтра
				6.3.5. Слив топлива из топливного фильтра
				6.3.6. Нагревательный элемент топливного фильтра
				6.3.7. Проверка и регулировка оборотов холостого хода
				6.3.8. Проверка и регулировка максимальных оборотов
				6.3.9. Топливный насос
				6.3.10. Снятие и установка клапана отсечки топлива системы холостого хода
				6.3.11. Снятие, ремонт и установка форсунок
				6.3.12. Снятие и установка троса акселератора
				6.3.13. Снятие и установка троса системы холодного запуска двигателя
				6.3.14. Коллекторы
			6.4. Модели с двигателями 17D и 17DR
		7. Система запуска и зарядки
		8. Система зажигания
		9. Сцепление
		10. Коробки передач и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Электрические схемы


	Самую громкую аудиосистему соорудили специалисты компании "Автолюкс" в Nissan Terrano II в 1998 году. Она развивала звуковое давление в 147 дБ. Фондовый магазин инвестиционной компании АО Риком-Траст. Самый старый из ныне выпускаемых отечественных автомобилей - ВАЗ-2106. С 1976 года по настоящее время изготовлено почти 6 млн. "шестерок". Конструкция за 23 года не претерпела сколько-нибудь существенных изменений.

6.3.8. Проверка и регулировка максимальных оборотов

Регулировка максимальных оборотов (топливный насос Bosch VE)

1 – регулировочный винт оборотов холостого хода,

2 – стопорный винт – не вращать,

3 – регулировочный винт максимальных оборотов

Регулировка максимальных оборотов (топливный насос Lucas/ CAV)

1 – стопорный винт системы холостого хода,

2 – колпачок,

3 – стопорный винт – не вращать,

4 – регулировочный винт максимальных оборотов,

5 – табличка с регулировочными данными топливного насоса

МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ 16D И РАННИЕ МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ 16DA

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подсоедините тахометр и увеличьте обороты двигателя до установленного максимального значения. Если запас скорости остается, необходима регулировка.
	2. Для регулировки максимальных оборотов двигателя вращайте регулировочный винт.

ПОЗДНИЕ МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ 16DА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Модели с топливным насосом Bosch VE

1. Подсоедините тахометр и увеличьте обороты двигателя до установленного максимального значения. Если запас скорости остается, необходима регулировка.

2. Для регулировки максимальных оборотов двигателя вращайте регулировочный винт (см. рис. Регулировка максимальных оборотов (топливный насос Bosch VE)).

Модели с топливным насосом Lucas/ CAV

3. Максимальные обороты двигателя регулируется при помощи стопорного винта рычага регулировки оборотов (см. рис. Регулировка максимальных оборотов (топливный насос Lucas/ CAV)). Для регулировки максимальных оборотов на этих моделях рекомендуется обратиться к специалистам.

« предыдущая страница
6.3.7. Проверка и регулировка оборотов холостого хода

^
к оглавлению

следующая страница »
6.3.9. Топливный насос