РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Омега Б. Opel Omega B (с 1993 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Omega B
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Ремонт двигателей
			3.1. Двигатели SOHC объемом 2,0 литра
			3.2. Двигатели DOHC объемом 2,0 литра
			3.3. Двигатели объемом 2,5 и 3,0 литра
			3.4. Переборка всех бензиновых двигателей
			3.5. Дизельный двигатель объемом 2,0 литра
				3.5.1. Технические характеристики
				3.5.2. Ремонтные операции на двигателе, установленном в автомобиле
				3.5.3. Проверка давления сжатия
				3.5.4. Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня N1
				3.5.5. Механизм газораспределения
				3.5.6. Крышка головки блока цилиндров
				3.5.7. Шкив коленчатого вала
				3.5.8. Крышка цепи
				3.5.9. Натяжители цепи
				3.5.10. Цепи и звездочки
				3.5.11. Распределительные валы и толкатели
				3.5.12. Головка блока цилиндров
				3.5.13. Масляный поддон
				3.5.14. Масляный насос
				3.5.15. Масляный радиатор
				3.5.16. Уплотнительные кольца коленчатого вала
				3.5.17. Маховик
				3.5.18. Подвески силового агрегата
				3.5.19. Капитальный ремонт дизельного двигателя объемом 2,0 литра
			3.6. Дизельный шестицилиндровый двигатель объемом 2,5 литра
		4. Системы обогрева и вентиляции
		5. Топливная, выхлопная системы
		6. Система запуска двигателя
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Коробки передач
		10. Главная передача, полуоси
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Электрооборудование кузова

3.5.6. Крышка головки блока цилиндров

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Отвинтите винты и снимите пластиковый защитный кожух с верхней части крышки головки.
2. Ослабьте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера.
	3. На двигателях турбо ослабьте зажим, крепящий металлическую трубу к турбонагнетателю и зажим, крепящий впускной канал к коллектору. Отвинтите два болта и снимите сборку трубочки от двигателя вместе с кольцевым уплотнением, которое установлено между трубой и турбонагнетателем.
4. Теперь отсоедините шланги подачи топлива с правого конца крышки головки и отсоедините провода от свечей накаливания. Отвинтите болт, крепящий жгут проводов впускного коллектора к крышке головки.
	5. Отвинтите болты и снимите крышку головки (болт указан стрелкой).

Места нанесения герметика на крышку головки блока цилиндров

Места нанесения герметика указаны стрелками.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Проверьте, что сопрягаемые поверхности крышки головки и головки блока цилиндров, чистые и сухие. Установите прокладку на крышку головки блока цилиндров.
2. Установите уплотнительные шайбы в гнезда под болты крепления крышки головки.
	3. Нанесите тонкий слой герметика на цилиндрическую поверхность (указана стрелкой) с левой стороны крышки головки и головки блока цилиндров.
4. Установите крышку головки и затяните болты крепления требуемым моментом.
5. Подсоедините шланги подачи топлива и электрические разъемы и подсоедините шланг вентиляции картера.
6. На моделях турбо установите впускной канал, используя новое уплотнительное кольцо.
7. Установите защитное пластиковое покрытие на крышку головки и закрепите болтами.

« предыдущая страница
3.5.5. Механизм газораспределения

^
к оглавлению

следующая страница »
3.5.7. Шкив коленчатого вала