РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Субару Форестер. Subaru Forester (с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Subaru
	Forester
		1. Введение
		2. Инструкция по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения, отопления
		6. Системы питания и выпуска
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Системы управления двигателем
		9. Коробка переключения передач
		10. Сцепление, трансмиссионная линия
			10.1. Спецификации
			10.2. Сцепление - общая информация и проверка состояния компонентов
			10.3. Снятие, проверка состояния компонентов и установка главного цилиндра сцепления
			10.4. Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления
			10.5. Удаление воздуха из гидравлического тракта привода выключения сцепления
			10.6. Передние приводные валы - общая информация
			10.7. Снятие, обслуживание и установка передних приводных валов
			10.8. Снятие и установка сборки поворотного кулака, обслуживание ступичной сборки
			10.9. Задние приводные валы - общая информация
			10.10. Снятие, обслуживание и установка задних приводных валов
			10.11. Снятие, обслуживание и установка задней ступицы
			10.12. Задний дифференциал - общая информация
			10.13. Снятие и установка карданного вала
			10.14. Снятие и установка фланца ведущей шестерни дифференциала и сальника
			10.15. Снятие и установка заднего дифференциала
			10.16. Капитальный ремонт дифференциала
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

10.13. Снятие и установка карданного вала

Карданный вал выполнен в виде монолитного блока, разборке не подлежит и в случае выхода из строя заменяется в сборе с центральным подшипником.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. В случае необходимости снимите заднюю секцию системы выпуска отработавших газов (см. Главу Системы питания и выпуска).
2. При соответствующей комплектации снимите переднюю карданного вала.
3. Выверните болты крепления карданного вала к соединительному фланцу ведущей шестерни дифференциала.
4. Выверните болты крепления сборки центрального подшипника к днищу автомобиля.
5. Высвободите карданный вал из трансмиссии, сразу же закупорьте отверстие в кожухе удлинения.

Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.

« предыдущая страница
10.12. Задний дифференциал - общая информация

^
к оглавлению

следующая страница »
10.14. Снятие и установка фланца ведущей шестерни дифференциала и сальника