РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Пассат Б6. Volkswagen Passat B6 (с 2004 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Volkswagen
	Passat B6
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
			3.1. Общие сведения
			3.2. Механическая коробка передач
			3.3. Автоматическая коробка передач
			3.4. Приводной механизм
				3.4.1. Снятие уплотнительного кольца вала с фланцем
				3.4.2. Установка уплотнительного кольца вала с фланцем
				3.4.3. Снятие и установка приводного вала
				3.4.4. Снятие наружного ШРУСа
				3.4.5. Проверка наружного ШРУСа
				3.4.6. Проверка внутреннего ШРУСа
				3.4.7. Проверка работоспособности ШРУСа
				3.4.8. Приводной вал с типоидным шарниром AAR3300i для 6-скоростной АКП 09M (полный привод)
			3.5. Таблицы
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

3.4.4. Снятие наружного ШРУСа

Зажмите приводной вал в тисках с губками, предотвращающими его повреждение.

Выверните назад пыльник.

Рис. 3.99. Снятие наружного ШРУСа

Снимите ШРУС с приводного вала с помощью бородка А (рис. 3.99).

Бородок необходимо устанавливать точно на звездообразную обойму шарнира.

Напрессовка ШРУСа на приводной вал

Запрессуйте вал ударами пластикового молотка до фиксации стопорного кольца.

Выпрессовка вала из внутреннего ШРУСа

Рис. 3.100. Выпрессовка вала из внутреннего ШРУСа

С помощью бородка снимите пыльник с шарнира.

Снимите стопорное кольцо.

Снимите оба хомута и сдвиньте пыльник в сторону наружного ШРУСа.