|
|
 |
10.17.3. Замена графитовых щеток генератора и проверка регулятора напряженияГенератор BOSCH
|
|
Стрелкой указано расположение регулятора напряжения. |
Генератор VALEO
|
|
Стрелкой указано расположение регулятора напряжения.
|
В зависимости от оснащения, могут быть установлены генераторы различных фирм.
Снятие графитовых щеток у генераторов BOSCH и VALEO возможна при установленном
генераторе. Длина новых щеток равна 12 мм.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоединить кабель массы (-)
от аккумуляторной батареи. |
Предупреждение
 При отсоединении
аккумуляторной батареи стирается память радиоприемника и электронных
блоков управления. Если радиоприемник закодирован, то перед отсоединением
аккумуляторной батареи записать радиокод. Без ввода кода, после
подсоединения аккумуляторной батареи, радиоприемник работать не
будет.
|
|
2. Отвинтить и осторожно снять регулятор
напряжения на обратной стороне генератора (2 винта). |
| 3. Заменить графитные щетки, если
длина составляет 5 мм или менее, отпаяв перед тем многожильный провод. |
| 4. Проверить износ коллектора, при
необходимости проточить и отшлифовать. |
| 5. Почистить контакты,
проверить состояние контактных пружин, ослабшие заменить. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
1. Установить графитные щетки (А) и пружины
(В) в держатель щеток (С) и припаять соединения. |
| 2. Для того чтобы при пайке новых
графитных щеток припой не попал высоко на многожильный провод, удерживать
его плоскими клещами. |
Предупреждение
Поднявшийся
высоко припой делает многожильный провод жестким и графитные щетки
не работают.
|
| 3. Изолировочный шланг многожильного
провода должен быть закреплен рядом с местом припоя у имеющихся пружин. |
| 4. После установки новых графитных
щеток, проверить легкость хода их в держателе щеток. |
| 5. Регулятор напряжения
закрепить вначале от руки одним винтом, затем осторожно установить
на место и закрепить окончательно. |
| 6. Подсоединить кабель массы к аккумуляторной
батарее. |
Предупреждение
Аккумуляторную
батарею подсоединять только при выключенном зажигании, в противном
случае выйдет из строя блок управления системой впрыска.
|
| 7. Установить время
на часах. |
| 8. Ввести противоугонный
радиокод. |
|
|
|
