| Код двигателя
|
3А
|
| Установка угла опережения зажигания
|
| проверочное значение
|
4°– 8° перед верхней мертвой точкой
|
| регулировочное значение
|
6 ± 1° перед верхней мертвой точкой
|
| Число оборотов холостого хода (число оборотов не регулируется,
конторолируется системой стабилизации холостого хода)
|
780 – 900 об./ мин.
|
| Содержание СО:
|
| проверочное значение (в трубке для измерения СО)
|
0,2 – 1,2 об. %
|
| регулировочное значение (регулировка осуществляется посредством
текущей настройки регулятора перепада давления)
|
0 – 5 (плавающее значение)
|
| Номер блока управления CIS-E Motronic
|
893 907 404
|
| Предел числа об./ мин.
|
6300 – 6500
|
| Замедление подачи топлива посредством изменения направляения
управляющего тока в регуляторе перепада давления
|
| Выключатель дросселя
|
точки коммутации:
|
| Выключатель I – выключатель режима холотсого хода
|
0.15 – 0.5 мм между точкой срабатывания выключателя
и остановкой рычага дросселя
|
| Выключатель II – выключатель режима полностью открытой
дроссельной заслонки
|
10° ± 2° до полной остановки
|
| Давление в системе
|
6.1 – 6.5 бар (манометрическое давление)
|
| Перепад давления:
|
| 1 – электроразъем отсоединен от регулятора перепада
давления
| примерно 0.3 – 0.5 бар ниже давления в
системе
|
| 2 – электроразъем подсоединен к регулятору перепада
давления (включите стартер примерно на 3 секунды)
| примерно 1.3 – 1.6 бар ниже давления в
системе
|
| Остаточное давление:
|
|
после как минимум 10 минут
| 3.3 бар (манометрическое давление)
|
| после как минимум 20 минут
| 3.2 бар (манометрическое давление)
|
| Топливные инжекторы:
|
| рабочее давление
| 3.7 – 4.8 бар (манометрическое давление)
|
|
допустимое отклонение количества впрыскиваемого топлива в наборе инжекторов:
|
| измерение в режиме холостого хода (позиция 1 инструмента 1348/1)
при количестве впрыскиваемого топлива 20 мл
| максимум 2.0 мл
|
| измерение в режиме полностью открытой дроссельной заслонки
(позиция 2 инструмента 1358/1) при количестве впрыскиваемого топлива 80
мл
| максимум 8.0 мл
|
| Сопротивление регулятора перепада давления
| 15 – 20 Ом
|
| Пример 1: 2500 Ом при 20° С
|
|
|
Пример 2: 200 Ом при 100° С
|
|
| Сопротивление клапана запуска из холодного состояния
| примерно 10 Ом
|
