| 1) отсоедините провод отрицательной
клеммы аккумулятора |
| 2) открутите три верхних болта крепления
двигателя и коробки передач |
| 3) отсоедините провод заземления
коробки передач от коробки передач |
| 4) снимите разъемы подключения передающего
устройства спидометра и многофункционального передающего устройства |
| 5) отсоедините провода от датчика
содержания кислорода и нагревательного элемента датчика |
| 6) снимите защитную пластину двигателя |
| 7) отсоедините выхлопную трубу
от коллектора |
| 8) разъедините выхлопную трубу за
катализатором и снимите трубу и катализатор |
| 9) снимите карданный вал |
| 10) снимите заднюю поперечную балку |
| 11) снимите болт крепления тяги
переключения передач к коробке передач и оставьте тягу висеть |
| 12) снимите защитную пластину коробки
передач |
| 13) снимите защитный экран правой
полуоси |
| 14) отсоедините полуоси от коробки
передач, поверните рулевое колесо до упора вправо и закрепите полуоси
привязав их к кузову |
| 15) снимите рабочий цилиндр сцепления |
| 16) отсоедините поперечную тягу
от вала рулевой колонки и поверните колеса влево |
| 17) установите двигатель на опоре |
| 18) установите коробку передач на
опоре |
| 19) снимите крепление на задней
левой части коробки передач и переднее крепление двигателя |
| 20) снимите тепловой экран с резиновой
втулки |
| 21) снимите кронштейн крепления
резиновой втулки с коробки передач |
| 22) снимите резиновую втулку |
| 23) снимите болт направляющей тросика
натяжения ремня безопасности на задней левой части коробки передач.
Уберите тросики, чтобы они не мешали снятию |
 |
24) опустите задний подрамник
с левой стороны, открутив болты крепления (указаны стрелками) |
| 25) снимите остающиеся
болты крепления коробки передач и двигателя |
| 26) снимите коробку
передач |
Проверьте, чтобы центровочные
втулки были установлены в блоке цилиндров перед установкой.