|
|
 |
8.6. Техническое состояние карданного вала и рулевой колонки до разборкиКАРДАННЫЙ ВАЛ
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверить карданные шарниры 18 (см. рис.
Рулевое управление) и 21 и соединения
упругой муфты 20 с валом на наличие зазоров, а также проверить состояние
уплотнительных колец 56 подшипников и упругой муфты. |
| 2. Наличие трещин, разрывов и других дефектов
не допускается. Поврежденные детали заменить новыми. |
| 3. При обнаружении повышенных зазоров в подшипниках
карданных шарниров и распорных втулках 61 упругой муфты карданный
вал необходимо разобрать и отремонтировать. |
|
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Осмотреть рулевую колонку, обратив особое
внимание на состояние подшипников 22 и 27 и втулки 26 вала рулевого
управления. |
| 2. Проворачивая вал 32 следует убедиться, что
он вращается в подшипниках без стуков и заеданий. |
| 3. Внутренняя втулка нижнего подшипника 22
не должна проворачиваться в обойме нижнего подшипника, а втулка 26
– во внутреннем кольце подшипника 27. Втулка 26 не должна иметь трещин
и других дефектов. |
| 4. При обнаружении стуков, заеданий, повреждений
втулки 26 вала рулевую колонку необходимо заменить. |
|
|
|
