РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е38. BMW 7-ая серия E38 (с 1994 по 2002 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	7-ая серия E38
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач и сцепление
		9. Автоматическая трансмиссия
			9.1. Общая информация
			9.2. Поиск неисправностей
			9.3. Снятие и установка АТ и гидротрансформатора
			9.4. Снятие и установка поддона картера
			9.5. Снятие и установка датчика PNP
			9.6. Снятие и установка фильтра ATF и гидравлического блока
			9.7. Снятие и установка э/м клапанов, регуляторов и датчиков
			9.8. Замена кронштейна механизма переключения режимов АТ
			9.9. Регулировка балансира переключения
			9.10. Регулировка рычага селектора
			9.11. Регулировка и проверка блокировки рычага селектора
		10. Карданный и приводные валы, редуктор, дифференциал и ступичные сборки
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование
		15. Схемы электрооборудования

9.10. Регулировка рычага селектора

Ниже приводится описание для АТ A5S 310Z/440Z/560Z.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установите рычаг селектора в положение «P».

На моделях до 08.1995 г вып. установите приспособление № 24 5 240 на балансир блока управления и ослабьте гайку (2).

На моделях с 08.1995 г вып., придерживая зажим (1), ослабьте гайку (2).

На всех моделях переведите балансир (3) блока управления вперед (положение «P»). Надавите на тягу (4) в направлении, указанном стрелкой, и снова отпустите. Затяните гайку (2).

« предыдущая страница
9.9. Регулировка балансира переключения

^
к оглавлению

следующая страница »
9.11. Регулировка и проверка блокировки рычага селектора