РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Хонда Цивик 5Д. Honda Civic 5D (с 2006 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Honda
	Civic 5D
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
			4.1. Колеса и шины
			4.2. Передняя подвеска
				4.2.1. Снятие шарового шарнира
				4.2.2. Замена переднего чехла шарнира
				4.2.3. Снятие и установка тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости
				4.2.4. Замена пружины переднего амортизатора
				4.2.5. Снятие и установка передней нижней тяги
				4.2.6. Замена переднего стабилизатора поперечной устойчивости
				4.2.7. Снятие и установка тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости
			4.3. Задняя подвеска
		5. Рулевое управление
		6. Тормозная система
		7. Электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы Электрооборудования


	Daewoo - самая продаваемая в России иномарка. В 1998 году было продано 16 316 автомобилей Daewoo, из них 9242 модели Nexia. Чековый принтер универсальный принтер. Самый большой легковой автомобиль Бугатти Ройал, тип 41, известный также как Золотой Бугатти, был впервые выпущен в 1927 г. При длине 6,7 м, он оборудован 8-цилиндровым двигателем объемом 12.7 литра. У нас со скидками набор настольный из кожи для руководителя для вас со скидками. Качественно.


	Самый большой двигатель объемом 13.5 литра имели следующие модели серийных американских автомобилей: Пирс-Эрроу 66 Рейсэбаут, 1912-18 гг.; Пирлесб-60, 1912-14 гг.; и Фагеол, 1918 г. Смотрите описание доставка цветов в Горняке у нас на сайте. Самый быстрый автомобиль с дизельным двигателем во время испытаний, проводившихся с 5 по 15 октября 1976 г. на автодроме Нардо, Италия, прототип Мерседеса С111/3 с рабочим объемом двигателя 3 л показал скорость 327,3 км/ч.

4.2.7. Снятие и установка тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие опоры.

2. Снимите передние колеса.

3. Снимите фланцевую гайку А и самостопорящуюся гайку В, удерживая

соответствующие штифты шарниров С при помощи шестигранного ключа D, и снимите тягу стабилизатора Е.

Снятие и установка тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости

4. Установите тягу на стабилизатор поперечной устойчивости F и амортизатор G, помещая штифты шарниров в центр диапазона их перемещения.

5. Установите новую фланцевую гайку и новую самостопорящуюся гайку. Потом слегка затяните их.

6. Установите передние колеса.

7. Постепенно опустите домкрат.

8. Затяните фланцевую гайку и самостопорящуюся гайку с рекомендованным моментом, удерживая соответствующие штифты шарниров с помощью шестигранного ключа.

« предыдущая страница
4.2.6. Замена переднего стабилизатора поперечной устойчивости

^
к оглавлению

следующая страница »
4.3. Задняя подвеска