РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Кларус. KIA Clarus (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

KIA
	Clarus
		1. Техническое обслуживание
		2. Двигатели FE DOHC и Т8 DOHC
		3. Система смазки
		4. Система охлаждения
		5. Системы питания и выпуска
		6. Топливная система
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Механическая коробка передач
		10. АКП G4A–EL
		11. АКП 50–40 LE
		12. Оси и приводные валы
			12.1. Технические данные
			12.2. Поворотный кулак и ступица переднего колеса
			12.3. Ремонт поворотного кулака
			12.4. Задняя подвеска
			12.5. Задняя ось
			12.6. Приводные валы
			12.7. Правый приводной и промежуточный валы
			12.8. Разборка и сборка промежуточного вала
			12.9. Левый приводной вал
			12.10. Приводной вал со ШРУСами трипоидного типа
			12.11. Поиск и устранение неисправностей
		13. Рулевое управление
		14. Колеса и шины
		15. Подвеска
		16. Кузов
		17. Система кондиционирования
		18. Электрическое оборудование
		19. Тормозная система
		20. Электрические схемы

12.1. Технические данные

Наименование/ Двигатель			FE DOHC		T8 DOHC
			МКП	АКП	МКП	АКП
Приводной вал	тип шарнира равных угловых скоростей	наружный	трипоид (с тремя роликами)
		внутренний	шариковый и Birfield
	длина шарнира, мм	левая сторона	370,7		375,8
		правая сторона	370,7		446,1
	диаметр вала, мм	левая сторона	24
		правая сторона	24
Передняя ось	Осевой зазор подшипника, мм		0,05
Задняя ось	Осевой зазор подшипника, мм		0,05