| 1. Отсоедините разъем и выверните
датчик давления масла из блока цилиндров. |
| 2. В отверстия для установки датчика
вверните штуцер манометра. |
| 3. Пустите двигатель и прогрейте
его до рабочей температуры. |
|
|
4. При частоте вращения коленчатого
вала двигателя 3000 мин–1 прочтите давление, показываемое
манометром.
Давление масла: 294–392 кПа
|
| 5. Если давление отличается от требуемого
значения выясните причину и проведите ремонт. |
| 6. Выверните штуцер манометра и
вверните на место датчик давления масла.
Момент затяжки: 12–18 Н•м
|
