3. Настройки и текущее обслуживание автомобиляСпецификации
Типы и объёмы применяемых смазок и жидкостей
|
Тип топлива
|
Бензин, не хуже АИ 91 (рекомендуется АИ 95)
|
|
Объём топливного бака, л
|
65
|
|
Тип двигательного масла по спецификациям API // ACEA
|
SJ или SH (EC-II) // A2-98
|
| Вязкость двигательного масла по спецификации SAE
|
|
|
5W-30
|
-
При эксплуатации при температурах не ниже -18 град
|
10W-30
|
| Объём двигательного масла, л
|
|
|
5.2
|
|
|
|
|
|
4.7
|
|
|
4.5
|
- Для повышения уровня от нижней до верхней метки на щупе, л
|
1.5
|
| Тип трансмиссионного масла для АТ (ATF)
|
T-IV или подобное
|
| Объём (полный // после опорожнения) ATF, л
|
|
|
8.25 // 3.5
|
|
|
9.15 // 4.1
|
| Трансмиссионное масло раздаточной коробки и заднего дифференциала
|
|
|
GL-5
|
- Вязкость по спецификации SAE при эксплуатации при температуре:
|
|
|
|
90
|
|
|
80W или 80W-90
|
|
|
0.9 ± 0.05
|
| Количество смазки ШРУСов приводных валов, гр.
|
- Передние приводные валы (модели 2WD)
|
|
|
|
150÷160
|
|
|
|
|
|
43÷53
|
|
|
90÷100
|
- Передние приводные валы (модели 4WD)
|
|
|
|
115÷135
|
|
|
95÷115
|
- Задние приводные валы (модели 4WD)
|
|
|
|
107÷117
|
|
|
180÷190
|
| Тип охлаждающей жидкости
|
На основе этиленгликоля
|
| Объём охлаждающей жидкости, л
|
9.0
|
| Тип тормозной жидкости
|
SAE J1703 или FMVSS №116 DOT 3
|
| Тип жидкости ГУР
|
ATF Dexron II или III
|
| Объём жидкости ГУР, л
|
1.1
|
| Тип // количество (гр.) хладагента К/В
|
R134a // 650 ± 50
|
| Тип компрессионного масла К/В
|
Nippondenso Oil 8 или подобное
|
Двигатель
| Тип свечей зажигания // межэлектродный зазор, мм |
Nippondenso SK20R11 // 1.0÷1.1, Champion RC8PYPB4 // 1.0 или NGK IFR6A11 // 1.0÷ 1.1 |
| Клапанные зазоры (при остывшем двигателе), мм
|
|
|
0.15÷0.25
|
|
|
0.25÷0.35
|
| Толщины шайб для регулировки клапанных
зазоров, мм
|
от 2.50 до 3.30 с шагом 0.05
|
| Натяжение ремня привода компрессора К/В и генератора (на участке между ними), Н
|
|
|
734 ± 115
|
|
|
391 ± 98
|
| Натяжение ремня привода насоса ГУР, Н
|
|
|
667÷823
|
|
|
423÷600
|
Тормозная система
| Свободный ход педали тормоза, мм
|
1÷ 6
|
| Расстояние от отпущенной педали
тормоза до пола, мм
|
193÷203
|
| Расстояние от выжатой с усилием 490 Н
педали тормоза до пола, мм
|
не менее 122
|
Количество щелчков при взведении стояночного
тормоза при усилии 294 Н
|
5÷7
|
| Толщина башмаков стояночного тормоза, мм
|
|
|
2
|
|
|
1
|
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
| Гайки крепления колёс
|
103
|
| Сливная пробка двигательного масла
|
45
|
| Болты крепления ремня привода генератора
и компрессора К/В
|
|
|
56
|
|
|
18
|
| Крепёж кронштейна регулировочной планки ремня привода генератора и компрессора К/В
|
см. Главу Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
|
| Крепёж ремня привода насоса ГУР
|
43.1
|
| Сливные пробки системы охлаждения
|
- Пробка на боковой крышке блока цилиндров моделей 2WD
|
7
|
|
|
13
|
| Штуцеры прокачки суппортов и активатора
|
8.3
|
| Контргайка нажимного штока педали тормоза
|
26
|
| Контргайки винтовой стяжки регулировки стояночного тормоза
|
 |
|
|
5
|
|
|
12.5
|
|
