Коды неисправностей OBD II, считываемые из памяти модуля управления
при помощи диагностического сканера или контрольной лампы MIL
|
Код
|
Значение
|
|
Р0000
|
Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы
|
|
Р0100
|
Неисправность в цепи датчика измерения массы воздуха (MAF)
|
|
Р0101
|
Нарушение исправности функционирования MAF
|
|
Р0102
|
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика MAF
|
|
Р0103
|
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика MAF
|
|
Р0104
|
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика MAF
|
|
Р0105
|
Неисправность в цепи датчика абсолютного давления во впускном трубопроводе
(MAP)
|
|
Р0106
|
Нарушение исправности функционирования MAP
|
|
Р0107
|
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика MAP
|
|
Р0108
|
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика MAP
|
|
Р0109
|
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика MAP
|
|
Р0110
|
Неисправность в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
|
|
Р0111
|
Нарушение исправности функционирования датчика IAT
|
|
Р0112
|
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика IAT
|
|
Р0113
|
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика IAT
|
|
Р0114
|
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT
|
|
Р0115
|
Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
|
|
Р0116
|
Нарушение исправности функционирования датчика ECT
|
|
Р0117
|
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика ЕСТ
|
|
Р0118
|
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика ECT
|
|
Р0119
|
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика ЕСТ
|
|
Р0120
|
Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
|
|
Р0121
|
Нарушена исправность функционирования датчика TPS
|
|
Р0122
|
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика TPS
|
|
Р0123
|
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика TPS
|
|
Р0124
|
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика TPS
|
|
Р0130, 0150
|
Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров
на V-образном двигателе)
|
|
Р0135
|
Чрезмерно высокое напряжение в цепи подогрева лямбда-зонда
|
|
Р0190, 0191
|
Нарушена исправность функционирования ТНВД/ датчика давления впрыска
(на топливной магистрали)
|
|
Р0192
|
Чрезмерно низкий уровень напряжения (замыкание на «-») датчика давления
впрыска
|
|
Р0193
|
Чрезмерно высокий уровень напряжения (замыкание на «+») датчика давления
впрыска
|
|
Р0194
|
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика давления впрыска
|
|
Р0195
|
Неисправность в цепи датчика температуры двигательного масла
|
|
Р0196
|
Нарушена исправность функционирования датчика температуры двигательного
масла
|
|
Р0197
|
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика температуры
двигательного масла
|
|
Р0198
|
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика температуры
двигательного масла
|
|
Р0199
|
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика температуры двигательного
масла
|
|
Р0200
|
Неисправность в цепи впрыска топлива
|
|
Р0201—0204
|
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1 - 4 соответственно
|
|
Р0215
|
Нарушение исправности функционирования запорного электромагнитного
клапана
|
|
Р0217
|
Перегрев двигателя
|
|
Р0219
|
Недопустимое превышение оборотов двигателя
|
|
Р0335
|
Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала (CKP)
|
|
Р0336
|
Нарушение исправности функционирования датчика СКР
|
|
Р0337
|
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика СКР
|
|
Р0338
|
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика СКР
|
|
Р0339
|
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика СКР
|
|
Р0340
|
Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала (CMP)
|
|
Р0341
|
Нарушение исправности функционирования датчика CMP
|
|
Р0342
|
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика CMP
|
|
Р0343
|
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика СМР
|
|
Р0344
|
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика CMP
|
|
Р0351
|
Сигнал зажигания цилиндров 1 и 4
|
|
Р0352
|
Сигнал зажигания цилиндров 2 и 3
|
|
Р0400
|
Отклонение от нормы интенсивности рециркуляции отработавших газов
(EGR)
|
|
Р0401
|
Чрезмерное ослабление потока EGR
|
|
Р0402
|
Чрезмерное усиление потока EGR
|
|
Р0403
|
Неисправность в цепи управляющего электромагнитного клапана EGR
|
|
Р0404
|
Нарушение исправности функционирования управляющего электромагнитного
клапана EGR
|
|
Р0410
|
Неисправность реле э/магнита системы подмешивания дополнительного
воздуха
|
|
Р0412
|
Неисправность в цепи клапана системы подмешивания дополнительного
воздуха
|
|
Р0440
|
Неисправность в цепи датчика положения клапана рециркуляции отработавших
газов (EGR)
|
|
Р0443
|
Неисправность в цепи клапана управления продувкой угольного адсорбера
системы EVAP
|
|
Р0460
|
Неисправность в цепи датчика уровня топлива
|
|
Р0461
|
Нарушение исправности функционирования датчика уровня топлива
|
|
Р0462
|
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика уровня
топлива
|
|
Р0463
|
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика уровня
топлива
|
|
Р0464
|
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика уровня топлива
|
|
Р0500
|
Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля (VSS)
|
|
Р0501
|
Нарушение исправности функционирования датчика VSS
|
|
Р0502
|
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика VSS
|
|
Р0503
|
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика VSS/перемежающая
ошибка функционирования SS
|
|
Р0505
|
Неисправность в цепи датчика IAC стабилизации оборотов холостого хода
|
|
Р0506
|
Неожиданное занижение частоты вращения двигателя при срабатывании
системы стабилизации оборотов холостого хода
|
|
Р0507
|
Неожиданное завышение частоты вращения двигателя при срабатывании
системы стабилизации оборотов холостого хода
|
|
Р0530
|
Неисправность в цепи датчика давления хладагента системы К/В
|
|
Р0531
|
Нарушение исправности функционирования датчика давления хладагента
системы К/В
|
|
Р0532
|
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика давления
хладагента системы К/В
|
|
Р0533
|
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика давления
хладагента системы К/В
|
|
Р0534
|
Разрядка (потеря хладагента) в охладительном контуре системы К/В
|
|
Р0560
|
Неисправность в системе бортового электропитания
|
|
Р0561
|
Нарушение стабильности напряжения бортового электропитания
|
|
Р0562
|
Занижение напряжения бортового электропитания
|
|
Р0563
|
Завышение напряжения бортового электропитания
|
|
Р0606
|
Отказ ECM
|
|
Р0650
|
Неисправность в цепи контрольной лампы отказов (MIL)
|
|
Р0654
|
Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя
|
|
Р0655
|
Неисправность в цепи выходного сигнала контрольной лампы перегрева
двигателя
|
|
Р0656
|
Неисправность в цепи выходного сигнала уровня топлива
|
|
Р0703
|
Неисправность в цепи датчика-выключателя положения педали тормоза
(BPP)
|
|
Р0704
|
Неисправность в цепи датчика-выключателя сцепления (CPP)
|
|
Р0725
|
Неисправность в цепи датчика положение коленчатого вала (CKP)
|
|
Р0726
|
Нарушение исправности функционирования датчика СКР
|
|
Р0727
|
Отсутствие сигнала датчика СКР
|
|
Р0728
|
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика СКР
|
|
Р1100
|
Нарушение исправности функционирования датчика измерения массы воздуха
(MAF)
|
|
Р1110
|
Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана управления дросселем системы
EGR
|
|
Р1120
|
Нарушение исправности функционирования датчика абсолютного давления
в трубопроводе (MAP)
|
|
Р1125
|
Нарушение исправности функционирования клапана регулировки сброса
турбокомпрессора
|
|
Р1173
|
Активация системы защиты двигателя от перегрева, температура масла/охлаждающей
жидкости/топлива
|
|
Р1180
|
Нарушение исправности функционирования датчика температуры топлива
|
|
Р1220
|
Нарушение управления газораспределением системы впрыска
|
|
Р1229
|
Напряжение питания
|
|
Р1230
|
Напряжение питания
|
|
Р1231
|
Нарушение исправности функционирования управляющего реле двигателя
|
|
Р1326
|
Контроль детонации смеси - цилиндр № 1
|
|
Р1327
|
Контроль детонации смеси - цилиндр № 2
|
|
Р1329
|
Контроль детонации смеси - цилиндр № 4
|
|
Р1335
|
ECM не выдает данные об оборотах двигателя на ТНВД
|
|
Р1345
|
Модуль управления ТНВД не определяет обороты распределительного вала
|
|
Р1405
|
Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана EGR
|
|
Р1501
|
Нарушение исправности функционирования модуля управления иммобилизатора
|
|
Р1502
|
Отсутствие сигнала иммобилизации двигателя
|
|
Р1503
|
Неверный сигнал иммобилизации двигателя
|
|
Р1515
|
Нарушение исправности функционирования датчика положения педали газа
(АPР)
|
|
Р1530
|
Обрыв или короткое замыкание в цепи реле отключения компрессора К/В
|
|
Р1560
|
Чрезмерно высоко системное напряжение
|
|
Р1600
|
Нарушение исправности функционирования ECM
|
|
Р1601
|
Чрезмерно высока температура ECM
|
|
Р1602
|
Контроль детонации
|
|
Р1604
|
Программная ошибка/нарушение исправности функционирования ECM
|
|
Р1605
|
Нарушение исправности функционирования ECM
|
|
Р1620
|
Модуль управления двигателем (ECM) нуждается в замене
|
|
Р1625
|
Нарушение исправности срабатывания управляющего реле двигателя
|
|
Р1630
|
Неисправность в цепи регулятора качества топлива
|
|
Р1631
|
Модуль управления ТНВД нуждается в замене
|
|
Р1635
|
Обрыв или короткое замыкание в цепи модуля управления преднакалом/нарушение
исправности функционирования модуля
|
|
Р1640
|
Нарушение исправности функционирования ECM
|
|
Р1650
|
Ошибка в шине данных CAN
|
|
Р1651
|
Ошибка передачи данных модуля управления ТНВД по шине CAN
|
|
Р1690
|
Обрыв или короткое замыкание в цепи контрольной лампы отказов (MIL)
|
|
Р1694
|
Обрыв или короткое замыкание в цепи контрольной лампы преднакала
|
