РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Вектра А. Opel Vectra A (с 1988 по 1995 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Vectra A
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Электрические системы двигателя
		7. Трансмиссия
		8. Приводные валы
		9. Тормозная система
		10. Подвеска и рулевое управление
			10.1. Техническая характеристика
			10.2. Общая информация
			10.3. Замена подшипника переднего колеса
			10.4. Передняя нижняя рама
			10.5. Стойка передней подвески
			10.6. Нижний рычаг передней подвески
			10.7. Замена втулок нижнего рычага передней подвески
			10.8. Шаровой шарнир нижнего рычага передней подвески
			10.9. Передний стабилизатор поперечной устойчивости
			10.10. Замена втулок переднего стабилизатора поперечной устойчи вости
			10.11. Регулировка подшипника заднего колеса (модели SOHC)
			10.12. Замена подшипника заднего колеса (модели SOHC до 1993 года)
			10.13. Замена подшипника ступицы заднего колеса (модели с 1993 года)
			10.14. Ступица заднего колеса (модели с двигателем SOHC)
			10.15. Задний амортизатор
			10.16. Замена резиновых элементов крепления заднего амортизатора
			10.17. Пружины задней подвески (модели SOHC)
			10.18. Узел продольных рычагов задней подвески (модели с двигателями SOHC)
			10.19. Задний стабилизатор поперечной устойчивости
			10.20. Замена втулки продольного рычага задней подвески
			10.21. Крепежный элемент задней ступицы (модели с двигателями SOHC)
			10.22. Проверка системы самовыравнивающейся задней подвески
			10.23. Элементы системы управления самовыравнивающийся задней подвески
			10.24. Замена подшипника заднего колеса (модели с двигателями DOHC)
			10.25. Ступица заднего колеса (модели с двигателями DOHC)
			10.26. Узел задней подвески (модели с двигателями DOHC)
			10.27. Диагональный рычаг задней подвески (модели с двигателями DOHC)
			10.28. Задний стабилизатор поперечной устойчивости
			10.29. Рулевое колесо
			10.30. Центровка рулевого колеса
			10.31. Замена эластичной муфты вала рулевой передачи
			10.32. Рулевая колонка
			10.33. Ремонт рулевой колонки
			10.34. Амортизатор рулевой передачи
			10.35. Замена защитных кожухов рулевой передачи
			10.36. Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
			10.37. Насос усилителя рулевого управления
			10.38. Пополнительный бачок системы усилителя рулевого управления
			10.39. Трубы охлаждения жидкости усилителя рулевого управления
			10.40. Наконечники рулевой тяги
			10.41. Рулевая тяга
			10.42. Углы установки передних колес
		11. Кузов
		12. Электрооборудование
		13. Проверка неисправностей

10.22. Проверка системы самовыравнивающейся задней подвески

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. На полностью пустом автомобиле установите манометр на воздушный клапан и проверьте, что давление в системе управления самовыравнивающейся задней подвески составляет 0,8 бар. В противном случае отрегулируйте давление.

2. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и измерьте расстояние от центра заднего бампера до земли. Из измеренного расстояния вычтите 50 мм и запишите полученный результат.

3. Полностью загрузите автомобиль и проверьте, что бампер автомобиля установился на ранее вычисленной высоте. При необходимости поднимите давление в системе, но не превышайте его выше 5 бар.

4. Полностью разгрузите автомобиль и уменьшите давление в системе до 0,8 бар и проверьте, что бампер установился на первоначально измеренную высоту.

5. Не эксплуатируйте пустой автомобиль с высоким давлением в системе управления самовыравнивающийся задней подвески.

« предыдущая страница
10.21. Крепежный элемент задней ступицы (модели с двигателями SOHC)

^
к оглавлению

следующая страница »
10.23. Элементы системы управления самовыравнивающийся задней подвески