РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Вектра А. Opel Vectra A (с 1988 по 1995 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Vectra A
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
			3.1. Ремонт двигателей SOHC
				3.1.1. Техническая характеристика
				3.1.2. Общая информация
				3.1.3. Система вентиляции картера
				3.1.4. Проверка компрессии
				3.1.5. Ремонтные операции на двигателе, установленном в автомобиле
				3.1.6. Ремонтные операции, требующие снятия двигателя
				3.1.7. Рекомендации по снятию двигателя
				3.1.8. Снятие и установка двигателя без коробки передач
				3.1.9. Снятие и установка двигателя вместе с коробкой передач
				3.1.10. Замена опор двигателя и коробки передач
				3.1.11. Ремонт двигателя
				3.1.12. Зубчатый ремень и шкивы (без автоматического механизма натяжения)
				3.1.13. Установка
				3.1.14. Регулировка натяжения
				3.1.15. Зубчатый ремень и механизм натяжения (модели 1,4 и 1,6 л кроме С16 NZ2)
				3.1.16. Отверстие в заднем кожухе зубчатого ремня на моделях 1,4 и 1,6 л
				3.1.17. Зубчатый ремень и механизм натяжения (модели С16 NZ2 1,8 и 2,0 л)
				3.1.18. Переднее уплотнительное кольцо распределительного вала
				3.1.19. Заднее уплотнительное кольцо распределительного вала
				3.1.20. Распределительный вал и корпус распределительного вала
				3.1.21. Снятие и установка головки блока цилиндров на двигателе в автомобиле
				3.1.22. Снятие и установка головки блока цилиндров на снятом двигателе
				3.1.23. Ремонт головки блока цилиндров
				3.1.24. Очистка и осмотр головки блока цилиндров
				3.1.25. Гидравлические толкатели клапанов
				3.1.26. Маховик
				3.1.27. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
				3.1.28. Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала
				3.1.29. Масляный поддон
				3.1.30. Масляный насос
				3.1.31. Ремонт масляного насоса
				3.1.32. Снятие и установка поршней и шатунов
				3.1.33. Проверка поршней и шатунов
				3.1.34. Снятие и установка коленчатого вала
				3.1.35. Проверка коленчатого вала
				3.1.36. Осмотр и проверка зазора в коренных и шатунных подшипниках
				3.1.37. Проверка рабочего зазора подшипника
				3.1.38. Проверка блока цилиндров двигателя
				3.1.39. Запуск двигателя после капитального ремонта
			3.2. Ремонт двигателей DOHC
			3.3. Ремонт дизельного двигателя
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Электрические системы двигателя
		7. Трансмиссия
		8. Приводные валы
		9. Тормозная система
		10. Подвеска и рулевое управление
		11. Кузов
		12. Электрооборудование
		13. Проверка неисправностей

3.1.30. Масляный насос

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите зубчатый ремень, шкивы и задний кожух зубчатого ремня.

2. Снимите масляный поддон, маслозаборную трубку масляного насоса и отражатель масла.

3. На двигателях С16 NZ2 1,8 и 2,0 л отвинтите масляный фильтр от крепления на масляном насосе.

4. Отсоедините электрический разъем от датчика давления масла, установленного на масляном насосе.

5. Отвинтите болты и извлеките масляный насос из блока цилиндров. Снимите прокладку масляного насоса.

Установка

Установка новой прокладки масляного насоса на блок цилиндров двигателя 2,0 л

Расположение шестигранника на коленчатом валу для привода внутреннего ротора масляного насоса на двигателях 1,4 и 1,6 л

Расположение лысок на коленчатом валу для привода внутреннего ротора масляного насоса на двигателях 1,8 и 2,0 л

Затягивание болтов крепления масляного насоса на двигате ле SOHC 2 л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите сопрягаемые поверхности масляного насоса и блока цилиндров, затем установите на блок цилиндров новую прокладку масляного насоса (см. рис. Установка новой прокладки масляного насоса на блок цилиндров двигателя 2,0 л).

2. Для защиты рабочих кромок уплотни тельного кольца при установке масляного насоса оберните липкой лентой коленчатый вал.

3. Установите масляный насос, при этом внутренний ротор насоса должен правильно расположиться на шестигранни ке коленчатого вала. Ввинтите болты крепления масляного насоса и затяните их требуемым моментом. Снимите липкую ленту с коленчатого вала (см. рис. Расположение шестигранника на коленчатом валу для привода внутреннего ротора масляного насоса на двигателях 1,4 и 1,6 л , Расположение лысок на коленчатом валу для привода внутрен него ротора масляного насоса на двигателях 1,8 и 2,0 л , Затягивание болтов крепления масляного насоса на двигате ле SOHC 2 л).

4. Если двигатель установлен в автомобиле, дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию. Залейте в двигатель моторное масло.

5. Подсоедините электрический разъем к датчику давления масла.

6. На двигателях С16 NZ2 1,8 и 2,0 л установите новый масляный фильтр.

7. Установите отражатель масла, маслоза борную трубу масляного насоса и масляный поддон.

8. Установите задний кожух зубчатого ремня, зубчатый ремень и отрегулируйте натяжение зубчатого ремня.

« предыдущая страница
3.1.29. Масляный поддон

^
к оглавлению

следующая страница »
3.1.31. Ремонт масляного насоса