|
|
|
 |
| Самый большой легковой автомобиль Бугатти Ройал, тип 41, известный также как Золотой Бугатти, был впервые выпущен в 1927 г. При длине 6,7 м, он оборудован 8-цилиндровым двигателем объемом 12.7 литра.
Семейный отель Анапа https://moreletohotel.ru/semeynyy-otel-anapa/.
Самый экономичный автомобиль в мире стал бы радостью для любого водителя и одновременно крахом для большинства владельцев автозаправок. Искусный водитель Масаки Ока (Япония) всего лишь на одном галлоне бензина (4,5 л) проехал на малолитражке невероятное расстояние - 10254 км.
| |
 |
|
|
 |
7.3.7. Снятие и установка задней подвескиЗаднюю подвеску снимайте с автомобиля
полностью только для замены поврежденной балки или замене кузова. Отремонтировать
или заменить все остальные элементы задней подвески можно без снятия ее с автомобиля.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините тросы привода стояночного тормоза
(см. подраздел 9.9.4). |
| 2. Ослабьте затяжку болтов 1 (см. рис. Детали
задней подвески с барабанными тормозами) крепления задних колес. |
| 3. Установите стяжки на обе пружины 31 подвески. |
| 4. Поднимите заднюю часть автомобиля до момента
отрыва колес от земли и установите ее на надежные опоры. |
| 5. Снимите обе пружины 31 (см. подраздел
7.3.6). |
| 6. Отсоедините с обеих сторон балки тормозные
шланги от тормозных трубок 20, идущих к колесным цилиндрам тормозных
механизмов задних колес. Заглушите отверстия трубок и шлангов. |
| 7. Опустите заднюю часть автомобиля до момента
касания колесами земли и установите на опоры в этом положении. |
| 8. Отверните с обеих сторон гайки 29 крепления
балки 18 подвески к кронштейнам 30 кузова. |
| 9. Выньте болты 28. При необходимости выбейте
их молотком. |
| 10. Выкатите на колесах из-под автомобиля балку
задней подвески с тормозными механизмами, трубками, шлангами и тросами. |
| 11. При использовании для поднятия автомобиля
подъемника перед отсоединением рычагов подвески от кронштейнов кузова
подставьте опоры под чашки пружин рычагов, снимите колеса и демонтируйте
балку подвески с помощником. При необходимости полностью разберите
заднюю подвеску. |
| 12. Установите балку задней подвески в обратном
порядке. При этом замените новыми болты 23 с гайками 22 нижнего крепления
амортизатора и болты 28 с гайками 29 крепления балки к кронштейнам
кузова. Головки болтов 23 нижнего крепления амортизаторов при установке
должны быть направлены к внутренней части автомобиля, головки болтов
28 крепления балки к кронштейнам кузова – наружной. Окончательную
затяжку болтов 23 и 28 проводите на автомобиле, стоящем на земле (при
затяжке болтов крепления рычагов подвески положите в багажник груз
массой около 75 кг). |
|
Моменты затяжки, Н·м
| Болт нижнего крепления амортизатора
|
40, потом довернуть на 90°
|
| Болты верхнего крепления амортизатора
|
45, потом довернуть на 90°
|
|
|
