поиск в избранное карта сайта

РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Пассат Б3, Б4. Volkswagen Passat B3 / B4 (c 1988 по 1996 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Volkswagen
	Passat B3 / B4
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Бензиновые двигатели компоновки R4
			3.2. Бензиновый двигатель компоновки VR6
			3.3. Дизельные двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Система питания
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Трансмиссия
		9. Привод передних колес
		10. Подвески
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Колеса и шины
		14. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
		15. Электрооборудование
		16. Кузов
		17. Электрические схемы


	Самая дорогая аудиосистема за $35 тысяч была установлена на автомобиль Mercedes CL. Однако этот рекорд может быть превзойден в любой момент: сейчас в Москве продается ламповый автомобильный усилитель Audio Note Ongaku за $39,9 тыс. Оклейка транспорта брендирование оклейка газели в Москве. Самый длинный автомобиль в мире - это лимузин класса люкс. Десятитонный автомобиль длиной 30,48 м, с маленьким плавательным бассейном (с трамплином), огромной водяной кроватью, рассчитан на 50 пассажиров. Он имеет 20 осей, 26 колес и 2 двигателя фирмы Кадиллак.

3. Двигатели

3.1. Бензиновые двигатели компоновки R4

3.1.1. Технические характеристики

3.1.2. Общие сведения

3.1.3. Определение компрессии в цилиндрах

3.1.4. Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма

3.1.5. Распределительный вал и толкатели

3.1.6. Снятие и установка головки блока цилиндров

3.1.7. Ремонт головки блока цилиндров

3.1.8. Маховик

3.1.9. Промежуточный вал

3.1.10. Масляный поддон

3.1.11. Замена сальников коленчатого вала

3.1.12. Масляный насос

3.1.13. Поршни и шатуны

3.1.14. Снятие и установка двигателя

3.1.15. Разборка двигателя

3.1.16. Дефектация блока цилиндров и коленчатого вала

3.1.17. Сборка двигателя

3.1.18. Пуск двигателя после капитального ремонта

3.2. Бензиновый двигатель компоновки VR6

3.2.1. Технические характеристики

3.2.2. Общие сведения

3.2.3. Проверка технического состояния двигателя

3.2.4. Снятие и установка двигателя

3.2.5. Снятие и установка головки блока цилиндров

3.2.6. Ремонт головки блока цилиндров

3.2.7. Поршни и шатуны

3.2.8. Коленчатый вал

3.2.9. Замена сальников коленчатого вала

3.2.10. Маховик

3.2.11. Привод газораспределительного механизма

3.2.12. Промежуточный вал

3.2.13. Снятие и установка масляного поддона

3.2.14. Масляный насос

3.2.15. Водяной насос

3.3. Дизельные двигатели

3.3.1. Технические характеристики

3.3.2. Общие сведения

3.3.3. Установка поршня цилиндра № 1 в ВМТ

3.3.4. Проверка компрессии в цилиндрах

3.3.5. Зубчатый ремень привода ГРМ

3.3.6. Механизм натяжения зубчатого ремня

3.3.7. Зубчатый шкив распределительного вала

3.3.8. Зубчатый шкив коленчатого вала

3.3.9. Шкив промежуточного вала

3.3.10. Ремни привода вспомогательных агрегатов

3.3.11. Крышка головки блока цилиндров

3.3.12. Замена сальника распределительного вала

3.3.13. Замена сальника промежуточного вала

3.3.14. Замена сальников коленчатого вала

3.3.15. Замена сальника передней крышки коленчатого вала

3.3.16. Головка блока цилиндров

3.3.17. Проверка работы гидравлических толкателей

3.3.18. Маховик

3.3.19. Замена опор силового агрегата

3.3.20. Масляный картер

3.3.21. Масляный насос

3.3.22. Верхний кожух двигателя AFN

3.3.23. Система предпускового подогрева дизельных двигателей

3.3.24. Свечи накаливания

« предыдущая страница
2.2.5. Проверка и замена свечей зажигания (бензиновые двигатели)

^
к оглавлению

следующая страница »
3.1. Бензиновые двигатели компоновки R4

Copyright © 2025 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.