РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ауди А4, С4. Audi A4 / S4 (с 2000 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Audi
	A4 / S4
		1. Введение
		2. Органы управления и приёмы безопасной эксплуатации
		3. Текущий уход и обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения, отопления и воздушного кондиционера
			5.1. Система охлаждения
				5.1.1. Общая информация
				5.1.2. Антифриз - средство защиты от замерзания
				5.1.3. Замена охлаждающей жидкости
				5.1.4. Снятие и установка термостата
				5.1.5. Проверка термостата
				5.1.6. Замена шлангов системы охлаждения
				5.1.7. Снятие и установка радиатора
				5.1.8. Снятие и установка вентилятора радиатора
				5.1.9. Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
			5.2. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Сцепление, приводные валы и дифференциал
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

5.1.4. Снятие и установка термостата

У автомобилей с системой охлаждения, работающей по заданной характеристике, обычный термостат отсутствует.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Слейте охлаждающую жидкость.
Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости от присоединительного патрубка (2). Предварительно откройте хомут и полностью сдвиньте его назад.
Выверните болты (1) и снимите присоединительный патрубок с термостатом (4).
Поверните термостат на 90° влево и выньте из присоединительного патрубка.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Обязательно замените уплотнения и уплотнительные кольца.
Очистите уплотнительные поверхности.
Вставьте термостат (4) с новым уплотнительным кольцом (3) в присоединительный патрубок (2) и поверните на 90° вправо.

Хомуты термостата должны стоять почти вертикально.

Вставьте присоединительный патрубок с термостатом в блок цилиндров и закрепите его моментом 15Нм.
Заполните систему охлаждающей жидкостью, обратитесь к Разделу Проверка двигателя с помощью вакуумметра.

« предыдущая страница
5.1.3. Замена охлаждающей жидкости

^
к оглавлению

следующая страница »
5.1.5. Проверка термостата