|
1. Совершите на автомобиле короткую поездку,
прогрев трансмиссию до нормальной рабочей температуры. Запаркуйтесь
на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твердым покрытием.
Проверка уровня трансмиссионной жидкости производится при помощи
специального измерительного щупа, расположенного в передней части
двигательного отсека, непосредственно перед блоком двигателя. Верх
рукоятки щупа для облегчения поисков обычно окрашен в яркий цвет.
|
|
|
2. Оставьте двигатель работающим на холостых оборотах
и переведите рычаг селектора АТ в положение “Р”. Извлеките щуп из
направляющей трубки и насухо протрите его лезвие чистой ветошью
или бумажным полотенцем. Заправьте щуп обратно, посадив его в трубку
до упора, затем вновь извлеките. По величине смоченного участка
лезвия определите уровень ATF, - он должен находиться между верхней
и нижней отметками щупа.
|
|
|
3. В случае необходимости произведите
соответствующую корректировку, долив требуемое количество жидкости
через направляющую трубку щупа. Для удобства воспользуйтесь воронкой.
|
Следите, чтобы уровень ATF не поднимался выше
верхней отметки.
|
4. Закончив корректировку, совершите на автомобиле короткую поездку
с целью распределения ATF по поверхностям внутренних компонентов
трансмиссии, затем повторите проверку уровня. В случае необходимости
долейте недостающее количество жидкости.
5. Следите, чтобы уровень жидкости в трансмиссии постоянно находился
между нижней и верхней отметками на лезвии измерительного щупа.
Помните, что недостаток ATF может привести к серьезным внутренним
повреждениям трансмиссии.
6. Необходимость частого выполнения корректировки уровня ATF свидетельствует
о развитии утечек, источник которых должен быть без промедления
выявлен, а причина устранена.
|
