РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Лексус РИкс300. Lexus RX300 (с 1998 по 2003 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Lexus
	RX300
		1. Введение
		2. Органы управления и приёмы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Автоматическая трансмиссия и межосевой дифференциал
		9. Трансмиссионная линия
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
			11.1. Общая информация
			11.2. Передняя подвеска
			11.3. Задняя подвеска
			11.4. Рулевое управление
				11.4.1. Проверки компонентов рулевого управления
				11.4.2. Снятие, установка, разборка и сборка рулевой колонки
				11.4.3. Снятие и установка насоса ГУР и его приводного ремня
				11.4.4. Снятие, установка, разборка и сборка рулевого механизма
			11.5. Геометрия подвески
		12. Кузов
		13. Бортовое электрооборудование
		14. Принципиальные схемы электрических соединений

11.4.3. Снятие и установка насоса ГУР и его приводного ремня

Компоненты установки насоса ГУР


1 — Приводной ремень 2 — Разъём 3 — Датчик давления жидкости ГУР 4 — Нагнетательная трубка 5 — Штуцерный болт	6 — Прокладка 7 — Возвратный шланг 8 — Фиксатор 9 — Сборка насоса ГУР

Сборка насоса ГУР

1 — Напорный штуцер
2 — Уплотнительное кольцо
3 — Клапан управления потоком жидкости ГУР
4 — Всасывающий штуцер
5 — Пружина
6 — Прокладка
7 — Задняя секция корпуса
8 — Задний кронштейн
9 — Передняя секция корпуса
10 — Передний кронштейн

11 — Шкив насоса
12 — Вал насоса
13 — Стопорное кольцо
14 — Сальник
15 — Ротор насоса
16 — Пластины насоса (шиберы)
17 — Штифт
18 — Эксцентриковое кольцо
19 — Боковая стойка
20 — Волнистая шайба

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите хомут и отсоедините возвратный шланг, стараясь не пролить жидкость ГУР на приводной ремень.
Разъедините разъём и снимите со штуцерного болта датчик давления жидкости ГУР.

Не роняйте датчик, т.к. в противном случае его придётся заменить.

Снимите штуцерный болт с прокладкой и отсоедините нагнетательную трубку.

При помощи специального приспособления отдайте два болта и снимите приводной ремень.

Ослабьте болт «A» настолько, чтобы можно было снять сборку насоса. Затем полностью выверните болт «B» и снимите сборку насоса.

Болт «A» вывернуть нельзя.

При необходимости ремонта насоса его разборка производится в соответствии с иллюстрацией Сборка насоса ГУР.
Установка насоса производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
- Отрегулируйте натяжение приводного ремня насоса, затем затяните сначала болт «A», а потом болт «B» с требуемыми усилиями;
- Используйте новую прокладку нагнетательной трубки;

Удостоверьтесь, что стопор (1) нагнетательной трубки (2) касается скобы;

В заключение прокачайте воздух из системы ГУР.

« предыдущая страница
11.4.2. Снятие, установка, разборка и сборка рулевой колонки

^
к оглавлению

следующая страница »
11.4.4. Снятие, установка, разборка и сборка рулевого механизма