РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Кадетт Е. Opel Kadett E (с 1984 по 1991 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Kadett E
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Еженедельные проверки и обслуживание в пути
		3. Техническое обслуживание
		4. Двигатель
			4.1. Двигатель OHV (с распределительным валом в блоке цилиндров)
			4.2. Двигатели OHC
				4.2.1. Техническая характеристика
				4.2.2. Проверка компрессии
				4.2.3. Ремонтные операции, требующие снятия двигателя
				4.2.4. Снятие и установка вспомогательных элементов двигателя
				4.2.5. Снятие и установка клапана регулировки давления масла
				4.2.6. Зубчатый ремень
				4.2.7. Головка блока цилиндров
				4.2.8. Снятие и установка распределительного вала
				4.2.9. Снятие и установка масляного поддона
				4.2.10. Масляный насос
					4.2.10.1. Снятие и установка
					4.2.10.2. Ремонт масляного насоса
				4.2.11. Снятие и установка поршней и шатунов
				4.2.12. Снятие и установка маховика
				4.2.13. Снятие и установка переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
				4.2.14. Снятие и установка опор силового агрегата
				4.2.15. Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала
				4.2.16. Коленчатый вал и коренные подшипники
				4.2.17. Проверка деталей двигателя
				4.2.18. Система смазки и система вентиляции картера
				4.2.19. Снятие и установка двигателя
				4.2.20. Запуск двигателя после капитального ремонта
			4.3. Двигатель DOHC с 16 клапанами
			4.4. Дизельные двигатели 16D и 16DА
			4.5. Дизельные двигатели 1,7 л
		5. Система охлаждения, отопления и вентиляции
		6. Топливная и выхлопная системы
		7. Система запуска и зарядки
		8. Система зажигания
		9. Сцепление
		10. Коробки передач и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Электрические схемы

4.2.10. Масляный насос

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите зубчатый ремень, масляный поддон, маслозаборную трубку масляного насоса и маслоотражательную пластину.
	2. Отвинтите болт крепления шкива коленчатого вала и снимите шкив вместе с прокладками. При этом отметьте их расположение.
	3. Снимите сегментную шпонку (указана стрелкой) с коленчатого вала.
4. Отвинтите болты и снимите задний кожух зубчатого ремня. На более поздних моделях для снятия заднего кожуха зубчатого ремня предварительно необходимо снять шкив распределительного вала.
	5. Отвинтите два болта, крепящие маслоприемную трубу к корпусу масляного насоса и один болт, крепящий кронштейн поддержки трубы к крышке центрального коренного подшипника (болты крепления маслоприемной трубки указаны стрелками). Снимите маслоприемную трубу. На моделях с масляным радиатором ослабьте соединительные гайки и отсоедините трубы от корпуса масляного насоса.
6. Отвинтите болты и снимите масляный насос с передней части блока цилиндров. Снимите прокладку масляного насоса.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих моментов.
2. Проверьте, что сопрягаемые поверхности корпуса масляного насоса и блока цилиндров чистые и сухие и установите новую прокладку масляного насоса, предварительно нанеся на обе стороны прокладки тонкий слой герметика.
	3. Для защиты рабочих кромок уплотнительного кольца при установке масляного насоса оберните липкой лентой коленчатый вал.
4. Установите масляный насос, при этом внутренний ротор насоса должен правильно расположиться на шестиграннике коленчатого вала. Ввинтите болты крепления масляного насоса и затяните их требуемым моментом. Снимите липкую ленту с коленчатого вала.
5. Установите маслоотражательную пластину, маслозаборную трубу масляного насоса и масляный поддон.
6. Установите задний кожух зубчатого ремня, зубчатый ремень и отрегулируйте натяжение зубчатого ремня.

« предыдущая страница
4.2.9. Снятие и установка масляного поддона

^
к оглавлению

следующая страница »
4.2.10.1. Снятие и установка