поиск в избранное карта сайта
  Opel РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Омега А. Opel Omega A (с 1986 по 1994 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Opel
Omega A
1. Содержание
2. Текущее техническое обслуживание
3. Текущее техническое обслуживание модели с дизельными двигателями
4. Двигатели (ОНС) объемом 1,8 и 2,0 литра
5. Двигатели (CIH) объемом 2,5, 2,6 и 3,0 литра
6. Двигатели (DOHC) объемом 3,0 литра
7. Дизель работы с двигателем установленным на автомобиле
8. Дизель Описание всех работ по разборке и сборке двигатель снят с автомобиля
9. Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования
10. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с карбюраторным двигателем
11. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с впрыском топлива
12. Системы питания и выпуска отработавших газов автомобили с дизельным двигателем
12.1. Технические характеристики
12.2. Общая информация
12.3. Воздушный фильтри впускные трубопроводы снятие и установка
12.4. Передающий элемент датчика уровня топлива снятие и установка
12.5. Топливный бак снятие и установка
12.6. Тросик акселератора снятие, установка и регулировка
12.7. Педаль акселератора снятие и установка
12.8. Топливная система заправка и прокачка
12.9. ТНВД снятие и установка
12.10. Топливный насос высокого давления снятие и установка
12.11. Установка угла опережения зажигания общая информация
12.12. Впрыск топлива проверка и регулировка
12.13. Топливные инжекторы снятие и установка
12.14. Впускной коллектор снятие и установка
12.15. Выпускной коллектор снятие и установка
12.16. Турбокомпрессор описание и меры предосторожности
12.17. Турбокомпрессор снятие и установка
12.18. Промежуточный охладитель снятие и установка
12.19. Турбо доктор
13. Системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора
14. Система зажигания
15. Система предпускового подогрева модели с дизельным двигателем
16. Сцепление
17. Механическая коробка передач
18. Автоматическая коробка передач
19. Главная передача, полуоси и карданный вал
20. Тормозная система
21. Подвеска и рулевое управление
22. Кузов и элементы отделки
23. Электрооборудование кузова
24. Информация к схемам электрооборудования модели Omega до 1993 года выпуска
25. Информация к схемам электрооборудования модели Omega начиная с 1993 года выпуска
 


12.6. Тросик акселератора снятие, установка и регулировка

5. Тросик акселератора снятие, установка и регулировка
Снятие
1. Когда Вы проводите работу в моторном отсеке, надавите пару раз на рычаг акселератора на топливном насосе и отсоедините внутренний тросик от рычага. На моделях с запрессованным шарнирным соединением на конце тросика вытащите тросик из рычага.
2. Открепите фиксатор и снимите концевое соединение наружного тросика с втулки на кронштейне топливного насоса.
3. Снимите нижнюю декоративную панель (в салоне автомобиля) изпод панели приборов. Отсоедините конец внутреннего тросика от паза на педали акселератора.
4. Вернитесь в моторный отсек, отсоедините наружный тросик от перегородки и от фиксаторов и вытащите тросик из моторного отсека.
Установка и регулировка модели с объемом двигателя 2,3 литра
5. Перед установкой тросика проверьте расположение педали акселератора следующим образом.
6. Расположите упорный болт педали акселератора на кронштейне педали под панелью приборов и снимите резиновую накладку с головки упорного болта (если она установлена).

5.7 Регулировка педали акселератора1 .Контргайка упорного болта педали2. Упорный болт педали3. Установочное расстояние упорного болта (См. текст)
5.7 Регулировка педали акселератора
1 .Контргайка упорного болта педали
2. Упорный болт педали
3. Установочное расстояние упорного болта (См. текст)


7. Измерьте расстояние от головки упорного болта до лицевой стороны кронштейна (5.7). В зависимости от модели автомобиля правильное расстояние должно быть равно:18.0+0.5 мм (модели с правосторонним расположением рулевого колеса)19.0+0.5 мм (модели с левосторонним расположением рулевого колеса)
8. Если расстояние больше или меньше требуемого, ослабьте контргайку упорного болта и поверните болт, как необходимо. Когда требуемое расстояние будет установлено, затяните контргайку и установите на место резиновую накладку.
9. Установите тросик и подсоедините внутренний тросик к педали акселератора.
10. Протяните тросик через моторный отсек к топливному насосу и закрепите его соответствующими фиксаторами. Протяните внешний тросик через кронштейн насоса и присоедините конец внутреннего тросика к рычагу насоса.
11. Отпустив педаль тормоза и закрыв рычаг топливного насоса, потяните за тросик, чтобы убрать провисания и вставьте фиксатор в самый близкий к втулке тросика паз.
12. Проверьте, чтобы рычаг акселератора на топливном насосе перемещался в положение, соответствующее максимальной скорости, при нажатии педали акселератора до упора и возвращался в положение холостого хода, когда педаль отпускается. В заключение установите декоративную панель под панелью приборов.

« предыдущая страница
12.5. Топливный бак снятие и установка
^
к оглавлению
следующая страница »
12.7. Педаль акселератора снятие и установка

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.