поиск в избранное карта сайта
  Opel РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Вектра Б. Opel Vectra B (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Opel
Vectra B
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Отопление, вентиляция
5. Топливная система
6. Системы запуска, зажигания
7. Трансмиссия
8. Тормозная система
8.1. Введение
8.2. Технические характеристики
8.3. Прокачка гидравлической тормозной системы
8.4. Тормозные трубопроводы и шланги
8.5. Замена передних тормозных колодок
8.6. Замена задних тормозных колодок на дисковых тормозах
8.7. Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах
8.8. Замена тормозных колодок ручного тормоза
8.9. Передние и задние тормозные диски
8.10. Передний тормозной диск
8.11. Задний тормозной диск
8.12. Задний тормозной барабан
8.13. Передний суппорт
8.14. Задний суппорт
8.15. Задний рабочий тормозной цилиндр
8.16. Главный тормозной цилиндр
8.17. Педаль тормоза
8.18. Вакуумный усилитель тормозов
8.19. Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов
8.20. Регулировка ручного тормоза
8.21. Рычаг ручного тормоза
8.22. Трос ручного тормоза
8.23. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
8.24. Элементы антиблокировочной системы тормозов
9. Ходовая часть
10. Кузов
11. Электрооборудование
12. Основные неисправности
 


8.18. Вакуумный усилитель тормозов

Проверка

Нажмите на педаль тормоза несколько раз при не работающем двигателе, чтобы создать в полостях вакуумного усилителя одинаковое давление, близкое к атмосферному. Одновременно по усилию, прикладываемому к педали, определите, нет ли заедания корпуса клапана. Остановите педаль тормоза в середине ее хода и запустите двигатель. При исправном вакуумном усилителе педаль тормоза после запуска двигателя должна уйти вперед. Если педаль не уходит вперед, проверьте крепление наконечника шланга, состояние крепления фланца наконечника в усилителе, состояние шланга и штуцера. На автомобилях с дизельными двигателями проверьте работоспособность вакуумного насоса.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите нижнюю отделку панели приборов.
2. Работая под панелью со стороны водителя, отсоедините толкатель педали от поршня вакуумного усилителя.
3. Снимите резиновое уплотнение с верхней части перегородки моторного отсека.
4. Снимите главный тормозной цилиндр.
5. Снимите жгут проводов над вакуумным усилителем тормозов.
6. Снимите гидравлический модулятор системы ABS и блок управления.
7. Используя рычаг, извлеките односторонний клапан из вакуумного усилителя тормозов.
8. Отвинтите гайки и снимите вакуумный усилитель тормозов вверх из моторного отсека.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой вакуумного усилителя тормозов измерьте расстояние от конца толкателя вакуумного усилителя до сопрягаемой поверхности главного тормозного цилиндра, которое должно составлять 149.5 мм.
2. Если необходима регулировка, ослабьте контргайку (2) и, поворачивая толкатель (1), установите требуемое расстояние.
3. Установите вакуумный усилитель на перегородку моторного отсека, совмещая с толкателем педали, и закрепите гайками.
4. Установите односторонний клапан в уплотняющее кольцо вакуумного усилителя тормозов.
5. Установите гидравлический модулятор системы ABS и блок управления.
6. Установите на место жгут проводов.
7. Установите главный тормозной цилиндр.
8. Установите резиновое уплотнение на верхнюю часть перегородки моторного отсека.
9. Соедините педаль тормоза с толкателем.
10. Установите отделку нижней части панели приборов.

« предыдущая страница
8.17. Педаль тормоза
^
к оглавлению
следующая страница »
8.19. Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов

Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.