9.5.1.4. Гидравлический Блок / Сборка модуля управления ABS

Модуль управления АБС - компонент сборка гидравлического блока/модуля управления АБС и имеет следующие функции.

Функция самодиагностики

Модуль управления АБС постоянно диагностирует состояние компонентов системы (есть или нет отклонений) и отображает результаты (предупреждение о возникшем отклонении и КДН) с помощью сигнальной лампы "АБС" как описано ниже.

• Когда переключатель зажигания включен, сигнальная лампа "АБС" загорается на 2 секунды для проверки цепи сигнальной лампы.
• Если отклонений не обнаружено (система в хорошем состоянии), сигнальная лампа "АБС" отключается через 2 секунды.
• Когда транспортное средство начинает движение после включения зажигания (поступают сигналы с сенсоров более чем одного колеса), соленоидные клапаны и двигатель гидравлического блока АБС срабатывают один за другим для проверки электрики. При этой проверке можно слышать звук работающего двигателя, но это не означает неисправности.
• Если в системе обнаружена неисправность, загорается сигнальная лампа "АБС" и информация об области неисправности сохраняется в памяти ЭСППЗУ в модуле управления АБС.

Когда заземлен вывод диагностического переключателя "PNK" (3) черного разъема диагностики (1) или синего разъема диагностики (5) (разъема монитора) (т.е. соединен с выводом "BLK" (2) с помощью служебного провода (4)), зона неисправности отображается в виде КДН. Неисправность отображается миганием сигнальной лампы "АБС" (обратитесь к таблице ниже).

Модель с открытым верхом.

Помимо модели с открытым верхом.

Для сброса всех КДН, обратитесь к Разделу Проверка кодов диагностики неисправностей (КДН) в данной Главе.

Также модуль управления АБС включает сигнальную лампу EBD (сигнальную лампу тормоза) в зависимости от проблемы, определенной модулем управления, и тогда сигнальная лампа не отображает КДН как и сигнальная лампа "АБС".