РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2101, 2102 (Жигули)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	2101, 2102 (Жигули)
		1. Технические данные
		2. Эксплуатация и обслуживание
		3. Двигатель
		4. Топливная система
		5. Система зажигания
		6. Система запуска и зарядки
		7. Трансмиссия
		8. Ходовая часть
		9. Рулевое управление
		10. Тормозная система
			10.1. Особенности устройства
			10.2. Проверка и регулировка тормозов
			10.3. Кронштейн педалей сцепления и тормоза
			10.4. Главный цилиндр
				10.4.1. Снятие и установка
				10.4.2. Разборка и сборка
				10.4.3. Проверка деталей
				10.4.4. Проверка герметичности главного цилиндра
			10.5. Передние тормоза
			10.6. Задние тормоза
			10.7. Регулятор давления задних тормозов
			10.8. Стояночный тормоз
			10.9. Возможные неисправности тормозов, их причины и методы устранения
		11. Электрооборудование
		12. Кузов
		13. Особенности ремонта
		14. Приложения

10.4.3. Проверка деталей

Перед сборкой все детали промойте изопропиловым спиртом; высушите их струей сжатого воздуха или протрите чистой тряпкой, не допуская их соприкосновения с минеральным маслом, керосином или дизельным топливом, которые могут повредить уплотнителям.

Предупреждение

Время промывки уплотнительных колец в изопропиловом спирте не более 20 с с последующей обдувкой сжатым воздухом.

Зеркало цилиндра и рабочая поверхность поршней должны быть совершенно чистыми без ржавчины, рисок и других дефектов. Увеличенный зазор между цилиндром и поршнями недопустим.

При каждой разборке цилиндра заменяйте уплотнители новыми, даже если по виду они в хорошем состоянии.

Проверьте упругость пружины поршня, длина которой должна быть: под нагрузкой 35+7 Н (3,5+0,7 кгс) – 36 мм, под нагрузкой 63,5+10 Н (6,35+1,0 кгс) – 21 мм, в свободном состоянии – 57,5 мм.

« предыдущая страница
10.4.2. Разборка и сборка

^
к оглавлению

следующая страница »
10.4.4. Проверка герметичности главного цилиндра