9.7. Разборка внутреннего шарнира

В качестве запасных частей к шарниру поставляются грязезащитные чехлы, шайбы, смазочный материал, гайка приводного вала и пружинные стопорные кольца.

Разборку внутреннего шарнира проводите в следующем порядке:

Рис. 9.13. Извлечение шаров из ступицы

Рис. 9.16. Извлечение ступицы с сепаратором из корпуса наружного шарнира

– поверните ступицу с сепаратором и извлеките их из корпуса шарнира (см. рис. 9.13). Извлеките шары из сепаратора. Чтобы извлечь ступицу из сепаратора, поверните ступицу в сепараторе так, чтобы дорожки шаров располагались параллельно торцу ступицы (рис. 9.16);

– очистите все детали шарнира и проверьте их состояние. Если имеются следы износа или коррозии, замените шарнир в сборе.

Сборку внутреннего шарнира проводите в следующем порядке:

Рис. 9.17. Установка шаров в сепаратор внутреннего шарнира

– вставьте ступицу в сепаратор, выполнив действия в последовательности, обратной ее извлечению, затем вставьте в сепаратор шары (рис. 9.17);

Рис. 9.18.  При установке ступицы в корпус большее расстояние на корпусе (а) должно быть совмещено с узким местом ступицы (б)

– установите ступицу под углом 90° к корпусу и проверьте, чтобы большее расстояние на корпусе было совмещено с  узким местом ступицы, после чего поверните ступицу  и установите ее в корпус шарнира (рис. 9.18, 9.19);

Рис. 9.19. Правильный поворот ступицы, для установки ее в корпусе

Рис. 9.20. Место нажима на сепаратор для установки шаров в корпус шарнира

– убедитесь, что канавка на внутренней поверхности ступицы направлена к большему диаметру корпуса шарнира. Поверните ступицу от сепаратора, чтобы шары вошли в канавки в корпусе, затем нажмите на сепаратор так, чтобы ступица и шары установились на место в корпусе шарнира (рис. 9.20);

– перемещайте вручную ступицу шарнира в разные стороны, для того чтобы проверить плавность перемещения и правильность сборки.