РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Пассат Б5. Volkswagen Passat B5 (с 1996 по 2004 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Volkswagen
	Passat B5
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Топливная система
		6. Управление двигателем
		7. Выхлопная система
		8. Трансмиссия
		9. Ходовая часть
			9.1. Передняя подвеска и приводные валы
			9.2. Задняя подвеска
				9.2.1. Общая информация
				9.2.2. Отвинчивание верхнего крепления амортизатора
				9.2.3. Снятие и установка амортизатора и пружины
				9.2.4. Снятие и установка подшипников/ступиц задних колес
				9.2.5. Амортизационная стойка полноприводных автомобилей
					9.2.5.1. Ремонт амортизационной стойки
				9.2.6. Проверка амортизатора
				9.2.7. Утилизация амортизатора
			9.3. Колеса и шины
		10. Рулевое управление
		11. Тормозная система
		12. Кузов
		13. Отопление, вентиляция
		14. Электрооборудование

9.2.5. Амортизационная стойка полноприводных автомобилей

Амортизационная стойка задней подвески полноприводных автомобилей

1 – нижний рычаг,
2 – амортизатор,
3 – опора пружины,
4 – резиновая проставка,
5 – пружина,

6 – верхняя опора пружины с защитным кожухом,
7 – буфер,
8 – верхняя опора,
9 – самоконтрящаяся гайка, 25 Нм

Предупреждение

Замена амортизатора 2 производится в сборе.

Резиновая проставка 4 устанавливается на опору пружины.

Верхняя опора пружины с защитным кожухом 6 состоит из двух деталей.

При установке гайки 9 необходимо использовать новую гайку.

Моменты затягивания элементов задней подвески полноприводного автомобиля

Зажим крепления стабилизатора к задней балке	25 Нм
Стабилизатор к рычагу	50 Нм
Рычаг задней подвески к крепежному элементу ступицы	70 Нм + довернуть на угол 90°
Вернее крепление амортизационной стойки к кузову	45 Нм
Нижнее крепление амортизационной стойки к рычагу	70 Нм + довернуть на угол 90°
Суппорт тормоза	30 Нм