| 1. Установить колеса для движения прямо вперед
и отметить угол, на который необходимо откорректировать установку
рулевого колеса. |
| 2. Поднять переднюю часть автомобиля. |
| 3. Ослабить контргайки обеих рулевых тяг.
Также ослабить хомуты крепления защитных чехлов. |
| 4. Нанести метки совмещения между концом каждой
рулевой тяги и наконечником. |
| 5. Повернуть обе рулевые тяги в одном направлении
на один и тот же угол, чтобы откорректировать положение рулевого колеса.
Поворот тяги на угол 19° приводит к корректировке положения рулевого
колеса на 1°. |