10.3. Проверка тормозной системы через разъём модуля управления
Компоненты тормозной системы, сопряжённые с блоком управления
Ниже приводится таблица проверок тормозной системы посредством измерения сигналов на контактах разъёма блока управления.
Контакты разъёма блока управления
|
Контакты
|
Цвет проводов
|
Условия проверки
|
Напряжение, В
|
|
SRLR (A37-1) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
B-O <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
AST (A37-6) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
B-Y <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SRLH (A37 - 7) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
Y-B <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SFRR (A37 - 8) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
BR-W <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SMV2 (A37-15) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
R <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SFRH (A37-16) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
V-W <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
RLO (A37-18) <—> GND (A38-6, 31, 39-8, 17)
|
P-L <—> W-B
|
Движение со скоростью 20 км/ч
|
Генерация импульсов
|
|
SMV1 (A37-22) <—> GND (A38-6, 31.A39-8, 17)
|
W-L <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SMC1 (A38-2) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
L-Y <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SMC2 (A38-3) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
G-B <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SRC1 (A38-4) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
R-Y <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SRC2 (A38-5) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
GR-R <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SFLR (A38-7) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
R-B <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SRRH (A38-8) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
BR-Y <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SRRR (A38-9) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
GR-L <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
VCM (A38-10) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
B <—> W-B
|
Зажигание включено
|
4.5 ÷ 5.5
|
|
FR+ (A38-14) <—> FR- (A38-13)
|
V <—> P
|
Зажигание включено, медленно вращайте переднее правое колесо
|
Генерация переменного тока
|
|
FL+ (A38-16) <—> FL- (A38-15)
|
LG <—> L
|
Зажигание включено, медленно вращайте переднее левое колесо
|
Генерация переменного тока
|
|
SR (A38-19) <—> R+ (A38-1)
|
Y-G <—> GR
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
SFLH (A38-21) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
G <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
PMC (A38-22) <—> E2 (A38-23)
|
W <—> R
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
0.3 ÷ 0.7
|
|
E2 (A38-23) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
R <—> W-B
|
Зажигание выключено
|
Проводимость
|
|
FSS (A38-24) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
Экран <—> W-B
|
Зажигание выключено
|
Проводимость
|
|
MT (A38-28) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
LG-B <—> W-B
|
Зажигание включено (реле э/мотора выключено)
|
Ниже 1.5
|
|
MR (A38-29) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
B-W <—> W-B
|
Зажигание включено, э/мотор ABS остановлен
|
10 ÷ 14
|
|
VGS (A39-1) <—> GGND (A39-10)
|
R <—> B
|
Зажигание включено
|
4.5 ÷ 5.5
|
|
GL1 (A39-2) <—> GGND (A39-10)
|
W <—> B
|
Зажигание включено, автомобиль находится на горизонтальной площадке
|
2 ÷ 3
|
|
Tc (A39-3) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
P-B <—> W-B
|
Зажигание включено
|
10 ÷ 14
|
|
Ts (A39-4) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
W-L <—> W-B
|
Зажигание включено
|
10 ÷ 14
|
|
IG1 (A39-6) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
B-R <—> W-B
|
Зажигание включено
|
10 ÷ 14
|
|
NEO (A39-7) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
L-O <—> W-B
|
Холостой ход
|
Генерация импульсов
|
|
GL2 (A39-9) <—> GGND (A39-10)
|
G <—> B
|
Зажигание включено, автомобиль находится на ровной площадке
|
2.0 ÷ 3.0
|
|
GGND (A39-10) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
B <—> W-B
|
Зажигание выключено
|
Проводимость
|
|
RR+ (A39-11) <—> RR- (A39-12)
|
GR-R <—> L
|
Зажигание включено, медленно вращайте заднее правое колесо
|
Генерация переменного тока
|
|
ENG+ (A39-14) <—> ENG- (A39-22)
|
R-Y <—> BR-W
|
Зажигание включено, холостой ход
|
Генерация импульсов
|
|
GSS (A39-18) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
Экран <—> W-B
|
Зажигание выключено
|
Проводимость
|
|
RL+ (A39-19) <—> RL- (A39-20)
|
L-Y <—> L-W
|
Зажигание включено, медленно вращайте заднее левое колесо
|
Генерация переменного тока
|
|
PKB (A39-15) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
R-L <—> W-B
|
Зажигание включено, взведён стояночный тормоз
|
Ниже 2.0
|
|
Зажигание включено, стояночный тормоз отпущен
|
10 ÷ 14
|
|
TRC+ (A39-24) <—> TRC- (A39-16)
|
GR <—> P-B
|
Зажигание включено, холостой ход
|
Генерация импульсов
|
|
BRL (A40-1) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
G <—> W-B
|
Зажигание включено, уровень жидкости в ГТЦ выше метки "MIN", стояночный тормоз отпущен
|
10 ÷ 14
|
|
RRO (A40-3) <—> GND(A38-6, 31, A39-8, 17)
|
V <—> W-B
|
Движение со скоростью 20 км/ч
|
Генерация импульсов
|
|
VSCW ( A 40-4) <—> GND ( A 38-6, 31, A 39-8, 17)
|
W-G <—> W-B
|
Зажигание включено, горит К/Л VSC
|
Ниже 2.0
|
|
Зажигание включено, К/Л VSC не горит
|
10 ÷ 14
|
|
WA (A40-5) <—> GND (A38–6, 31, A39-8, 17)
|
B-Y <—> W-B
|
Зажигание включено, горит К/Л ABS
|
Ниже 2.0
|
|
Зажигание включено, К/Л ABS не горит
|
10 ÷ 14
|
|
IND (A40-6) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
W-L <—> W-В
|
Зажигание включено, горит индикатор наличия пробуксовки
|
Ниже 2.0
|
|
Зажигание включено, индикатор наличия пробуксовки не горит
|
10 ÷ 14
|
|
Контакты
|
Цвет проводов
|
Условия проверки
|
Напряжение, В
|
|
STP (A40-7) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
G -Y <—> W-В
|
Стоп-сигналы не горят
|
Ниже 1.5
|
|
Горят стоп-сигналы
|
8 ÷ 14
|
|
VYS (A40-9) <—> GYAW (A40-27)
|
R-L <—> R-W
|
Зажигание включено
|
4.5 ÷ 5.5
|
|
LBL (A40-11) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
R-W <—> W-B
|
Зажигание включено, уровень жидкости в ГТЦ выше метки "MIN"
|
Около 4 ÷ 8
|
|
SS1+ (A40-14) <—> SS1- (A40-23)
|
LG-B <—> LG
|
Холостой ход, медленно поворачивайте рулевое колесо
|
Генерация импульсов
|
|
R (A40-15) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
R-B <—> W-B
|
Зажигание включено, рычаг селектора АТ в положении " R "
|
8 ÷ 14
|
|
Зажигание включено, рычаг селектора АТ в положении, отличном от "R"
|
Ниже 1.5
|
|
SP1 (A40-16) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
R-B <—> W-B
|
Движение со скоростью 20 км/ч
|
Генерация импульсов
|
|
YSS (A40-18) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
Экран <—> W-B
|
Зажигание выключено
|
Проводимость
|
|
YD (A40-19) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
W-R <—> W-B
|
Зажигание включено, К/Л VSC не горит
|
4.5 ÷ 5.5
|
|
BZ (A40-20) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
G-O <—> W-B
|
Зажигание включено, работает зуммер VSC
|
Ниже 1.0 <—> 10 ÷ 14
|
|
Зажигание включено, зуммер VSC не звучит
|
10 ÷ 14
|
|
D (A40-22) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
G-R <—> W-B
|
Зажигание включено, рычаг селектора АТ в положении "D"
|
8 ÷ 14
|
|
Зажигание включено, рычаг селектора АТ в положении, отличном от "D"
|
Ниже 1.5
|
|
P (A40-24) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
G-W <—> W-В
|
Зажигание включено, рычаг селектора АТ в положении "P"
|
8 ÷ 14
|
|
Зажигание включено, рычаг селектора АТ в положении, отличном от "P"
|
Ниже 1.5
|
|
D/G (A40-25) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
W <—> W-B
|
Зажигание включено
|
10 ÷ 14
|
|
GYAW (A40-27) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
|
R-W <—> W-B
|
Зажигание выключено
|
Проводимость
|
|
YAW (A40-28) <—> GYAW (A40-27)
|
B <—> R-W
|
Зажигание включено, автомобиль в стационарных условиях
|
2 ÷ 3
|
|
