|
Причина неисправности
|
Метод устранения |
|
Темные пятна на поверхности кузова
|
|
Попадание частиц асфальта, битума на лицевые поверхности (обычно возле колесных арок и в нижней части дверей)
|
Немедленно удалите битум «Очистителем битумных пятен» или аналогичным препаратом. Нельзя применять бензин или растворители. Незначительные повреждения заполируйте, при значительных повреждениях перекрасьте кузов |
|
Применение горячей воды для мойки автомобиля
|
Незначительные повреждения удалите полировкой, при значительных повреждениях перекрасьте кузов |
|
Розовые пятна на поверхностях,
окрашенных в светлый цвет
|
|
Длительное воздействие охлаждающей жидкости на лакокрасочное покрытие
|
Заполируйте поврежденные места или перекрасьте кузов |
|
Светлые пятна на поверхностях, окрашенных в темный цвет
|
|
Длительное хранение автомобиля под прилегающим к кузову воздухонепроницаемым чехлом
|
Заполируйте поврежденные места или перекрасьте кузов |
|
Лакокрасочное покрытие потеряло
первоначальный блеск
|
|
Естественное старение покрытия из-за длительной эксплуаутуции автомобиля
|
Для ухода за старым автомобилем применяйте полировочные пасты для обветренных покрытий (абразивные) |
|
Повреждение лакокрасочного покрытия из-за неправильного ухода: «сухая» протирка, применение жестких щеток при мойке, воздействие на лакокрасочное покрытие растворителей и т.п.
|
Заполируйте поврежденные места |
|
Сколы лакокрасочного покрытия
|
|
—
|
Обезжирьте поврежденное место уайт-спиритом или бензином БР-1 и подкрасьте ремонтной эмалью |
|
Вспучивание и отслоение лакокрасочного покрытия
|
|
Длительное воздействие тормозной жидкости, растворителей, других агрессивных жидкостей (электролит и т.п.) на лакокрасочное покрытие
|
Устраните причину попадания агрессивных жидкостей на поверхность кузова, тщательно промойте водой места повреждений, зачистите шкуркой, обезжирьте уайт-спиритом или бензином БР-1, загрунтуйте (грунт ГФ-021) и подкрасьте |
|
Коррозия кузова
|
Если поражена только поверхность металла, зачистите шкуркой поврежденное место, удалите следы ржавчины (препаратом для удаления ржавчины, согласно инструкции к препарату), обезжирьте уайт-спиритом или бензином БР-1, загрунтуйте (грунт ГФ-021) и подкрасьте |
|
В салон проникает вода
|
|
Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом
|
Отрегулируйте положение двери, замка |
|
Неплотно надет уплотнитель двери, смят его каркас
|
Плотно наденьте уплотнитель, при необходимости замените его |
|
Вода проникает по уплотнителю форточки, ветрового или заднего стекла
|
Отрегулируйте положение форточки в проеме, промажьте щели герметиком, ржавчину на кузове зачистите и закрасьте (или покройте антикоррозионным составом), затвердевшие или потрескавшиеся уплотнители замените |
|
В салон проникает охлаждающая жидкость
|
|
Подтекает кран или радиатор отопителя, ослабли хомуты на шлангах, дефектные шланги
|
Подтяните хомуты, замените шланги, радиатор, кран. Герметичность радиатора проверяют в ванне с горячей водой подачей внутрь него воздуха под давлением 1 кгс/см2
|
|
Неприятный запах в салоне
|
|
Намокли шумоизолирующие коврики
|
В салон проникает вода
|
|
Дверь не закрывается
|
|
Не отрегулировано положение ответной части замка двери
|
Отрегулируйте положение ответной части замка двери |
|
Нарушение геометрии кузова вследствие удара или в результате длительной эксплуатации в тяжелых условиях
|
Выправьте деформированные детали. Избегайте езды по плохим дорогам и перегрузки автомобиля |
|
Заедание подвижных деталей замка
|
Смажьте детали смазкой WD-40 в аэрозольной упаковке или ЦИАТИМ-201, -221. Деформированные детали выправьте или замените |
|
Дверь не отпирается и не запирается ключом
|
|
Замерзла вода в замке, попала грязь в личинку
|
В холодную погоду воспользуйтесь «Авторазмораживателем замков» в аэрозольной упаковке или аналогичным препаратом. В теплую погоду смажьте замок смазкой WD-40 в аэрозольной упаковке или ЦИАТИМ-201, -221 |
|
Отсоединилась тяга, соединяющая механизм замка со стержнем личинки
|
Наденьте тягу, сломанные пластмассовые наконечники замените |
|
Дверь не открывается наружной ручкой
|
|
Деформирован рычаг замка, на который опирается толкатель ручки. Заедают детали замка
|
Деформированные детали выправьте или замените замок, смажьте механизм замка Литолом-24 |
|
Дверь стучит при движении автомобиля
|
|
Изношены петли дверей
|
Замените двери |
|
Отсутствуют или неправильно надеты уплотнители, увеличены зазоры между дверью и кузовом
|
Проверьте зазоры между дверью и кузовом, при необходимости выправьте или замените панели. Если уплотнители не удерживаются на своих местах (ослабление пружинного держателя), замените их |
|
Заедание сухаря фиксатора или поломка его пружины
|
Очистите фиксатор от грязи и старой смазки, смажьте его ЦИАТИМ-201, -221. Сломанную пружину замените |
|
Замок капота не отпирается рукояткой из салона
|
|
Обрыв тяги привода замка
|
Замените тягу |
|
Сорвался наконечник с тяги
|
Наденьте наконечник |
|
Велика длина тяги привода замка
|
Отрегулируйте длину тяги |
|
Не отрегулировано положение замка капота
|
Отрегулируйте положение замка |
|
Ручка отпирания замка капота не возвращается
в исходное положение
|
|
Деформация деталей замка или оболочки тяги
|
Выправьте или замените деформированные детали |
|
Поломка пружины замка капота
|
Замените пружину |
|
Капот не запирается
|
|
Сломана или ослабла пружина замка
|
Замените пружину |
|
Укорочена тяга привода замка
|
Отрегулируйте длину тяги |
|
Неправильная регулировка замка
|
Отрегулируйте замок |
|
Опускное стекло не фиксируется в заданном положении
|
|
Сломан пружинный тормоз механизма стеклоподъемника
|
Замените стеклоподъемник |
|
Велико усилие на ручке стеклоподъемника
|
|
Деформирована рамка двери
|
Выправьте или замените дверь |
|
Поломка механизма стеклоподъемника
|
Замените стеклоподъемник |
|
Ручка стеклоподъемника вращается, но стекло неподвижно
|
|
Обрыв троса стеклоподъемника
|
Замените трос |
|
Оторвалась (по сварке) пластина от рамки стекла
|
Замените рамку или стекло с рамкой в сборе |
|
Сорваны шлицы на ручке стеклоподъемника
|
Замените ручку |
|
Затруднена регулировка наклона спинки,
перемещения сиденья
|
|
Износ механизма регулирования наклона спинки, поломка или износ механизма перемещения сиденья (салазок)
|
Замените механизмы
|
